在近期的一次重要能源技術突破中，國產“太行 15”與“太行 12”兩型燃氣輪機在廣西潿洲島的燃氣輪機電站成功完成了72小時的運行驗收，標志著中國航發燃機在海洋環境中建設的首個國產燃氣輪機電站正式投運。這一成就對于緩解潿洲島長期以來的電力供應緊張狀況具有重要意義，預計電站年發電量最高將達到2.36億度。
作為國家重點合作項目，該項目不僅得到了中國航發燃機與中國海油湛江公司的聯合推進，同時也是國產油氣裝備應用領域的一項重要示范。項目依托海洋工程領域的燃氣輪機試驗示范基地，旨在保障國家能源安全，推動國產燃氣輪機產業的快速發展。
在發電方式上，項目創新性地采用直接引入海上油氣田的天然氣進行發電，有效利用了海上油田伴生氣資源。這一過程中，項目團隊克服了復雜海洋環境下的多項技術難題，成功實現了孤立微電網的發電運行。項目還引入了“大數據健康管理平臺”和“全生命周期管理體系”，通過實時監測、智能診斷與遠程協同技術，顯著提升了運維效率，降低了成本，確保了設備的高效穩定運行。
“太行 25”燃氣輪機發電機組在此前已經實現了單臺安全、高效運行超過20000小時，累計發電量更是突破了3.2億度。這款由中國航發燃機自主研發的25MW級大功率輕型燃氣輪機發電機組，擁有完全自主知識產權，成功攻克了焦爐煤氣燃燒、雙燃料系統供應及切換等多項關鍵技術難題，展現了國產燃氣輪機技術的卓越實力。
此次潿洲島燃氣輪機電站的成功投運，不僅為島上居民生活、工業生產及旅游消費提供了充足的電力保障，同時也為中國航發燃機在海洋環境下的燃氣輪機技術應用積累了寶貴經驗，為推動國產燃氣輪機產業的持續發展奠定了堅實基礎。
