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          車檢“史上最嚴”是謠言?官方詳解真相來了

             發(fā)布時間:2024-12-09 10:14 作者:唐云澤

          近日,有關2024年機動車年檢將變得“史上最嚴”的消息在網(wǎng)絡上引發(fā)了熱議。據(jù)央視新聞的報道,多個網(wǎng)絡平臺上的自媒體博主發(fā)布了相關視頻,聲稱燃油車年檢將新增OBD(車載自動診斷系統(tǒng))檢測,并且如果收音機等部件不正常,車輛將無法通過年檢。更有甚者,傳出“十年以上老車或?qū)⒚媾R強制報廢”的言論,一時間引起了廣大網(wǎng)友的廣泛關注。

          然而,專家對此進行了澄清。根據(jù)《機動車強制報廢標準規(guī)定》,機動車在達到使用年限或經(jīng)過修理、調(diào)整后仍無法滿足要求時,才會被強制報廢。而關于網(wǎng)上流傳的“三次OBD檢測不合格即強制報廢”的說法,專家明確表示,這并不準確。實際上,機動車的強制報廢規(guī)定是指,在檢驗有效期屆滿后,若連續(xù)三個機動車檢驗周期內(nèi)未能取得合格標志,車輛才會被強制報廢。這里所說的“連續(xù)三個檢驗周期”,并非簡單的連續(xù)三次車檢。

          OBD作為一套有效的尾氣排放控制裝置監(jiān)控系統(tǒng),能夠?qū)崟r監(jiān)測車輛排放裝置的運行狀態(tài),并在出現(xiàn)故障時提醒車主及時維修。根據(jù)年檢的新要求,車輛檢測項目包括外觀查驗、OBD檢查和排放檢測三項,只有這三項全部合格,才能判定年檢通過。針對網(wǎng)上關于OBD檢測難度大的傳言,專家指出,只要車主按時進行車輛的保養(yǎng)和維護,OBD檢測通常不會出現(xiàn)問題。事實上,自OBD檢測實施五年來,僅有極少數(shù)在用車輛因檢測不合格而無法通過年檢。

          專家還進一步強調(diào),OBD檢測的目的是為了確保車輛的排放系統(tǒng)正常運行,減少尾氣污染,而非故意為難車主。因此,車主們無需過分擔心,只要平時注重車輛的保養(yǎng)和維護,就能夠順利通過年檢。

           
           
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