近期，蔚來(lái)汽車在智能科技領(lǐng)域邁出了新的一步，據(jù)傳已悄然組建了一支約20人的專業(yè)團(tuán)隊(duì)，專注于機(jī)器狗項(xiàng)目的研發(fā)工作。該項(xiàng)目由前Momenta算法專家徐抗親自掛帥，標(biāo)志著蔚來(lái)正式涉足這一前沿技術(shù)領(lǐng)域。
機(jī)器狗，以其小巧的體積、靈活的移動(dòng)能力以及相對(duì)較低的成本，正逐漸成為眾多行業(yè)眼中的“明日之星”。特別是在電力巡檢、消防救援等高風(fēng)險(xiǎn)或難以到達(dá)的場(chǎng)景中，機(jī)器狗的應(yīng)用前景被廣泛看好，潛在市場(chǎng)規(guī)模更是高達(dá)數(shù)千億元之巨。
盡管具身智能技術(shù)目前仍處于起步階段，但其展現(xiàn)出的巨大潛力和廣闊應(yīng)用前景，已經(jīng)引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。各大企業(yè)紛紛布局，以期在這一新興市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。
在機(jī)器人領(lǐng)域，特斯拉早已先行一步，于2022年推出了人形機(jī)器人“擎天柱”。緊隨其后，小鵬汽車也在2024年11月發(fā)布了其AI機(jī)器人Iron。相比之下，理想汽車在布局人形機(jī)器人方面顯得更為謹(jǐn)慎，表示需要先解決L4級(jí)自動(dòng)駕駛問(wèn)題后再作打算。
除了造車新勢(shì)力“蔚小理”之外，廣汽、比亞迪、奇瑞等傳統(tǒng)車企也按捺不住對(duì)具身智能領(lǐng)域的興趣，紛紛加入這一科技競(jìng)賽。盡管蔚來(lái)的機(jī)器狗項(xiàng)目起步較晚，但這一舉措無(wú)疑彰顯了其在AI領(lǐng)域的持續(xù)投入和深厚技術(shù)儲(chǔ)備。
隨著各大企業(yè)的積極布局，具身智能領(lǐng)域正迎來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇。未來(lái)，機(jī)器狗等智能機(jī)器人或?qū)⒃诟囝I(lǐng)域發(fā)揮重要作用，為人類社會(huì)帶來(lái)更加便捷、高效、安全的解決方案。
