近日，中國航天科技集團六院165所抱龍峪試驗區傳來振奮人心的消息，長征十二號火箭的一級液氧煤油發動機工藝檢定試車已經圓滿成功。此次試車的成功，預示著長征十二號火箭有望在今年執行其首次發射任務。
據悉，這次關鍵的試車活動于2月8日順利進行。在整個測試過程中，發動機啟動平穩，關機順利，所有試驗數據均被成功獲取，完全符合既定的交付要求。這一成果，無疑為后續的發射任務奠定了堅實的基礎。
中國航天科技集團對此表示，此次試車不僅是該試車臺在農歷新年后的首次亮相，更是為接下來的蛇年試驗任務開啟了一個良好的開端。這一成功，無疑是對中國航天事業的一次重大鼓舞。
長征十二號運載火箭，作為我國首款4米級箭徑的液體運載火箭，其意義非同小可。它不僅在長征系列火箭中首次使用了煤基航天煤油，更在我國兩級單芯級火箭中擁有最強的運力，其運載效率也達到了世界先進水平。這一火箭的成功研發，對于我國未來運載火箭技術的發展具有里程碑式的意義。
據中國航天科技集團的張淼介紹，參與此次試車的發動機為130噸級泵后擺液氧煤油發動機，這是為長征十二號火箭后續高密度飛行任務專門準備的一級發動機。這一發動機的研制成功，無疑為長征十二號的發射任務提供了有力的保障。
值得注意的是，與此前120噸級高壓補燃循環液氧煤油發動機長達20余年的艱難探索相比，130噸級泵后擺液氧煤油發動機的研制進程明顯加快。從起動研制到裝配整機，再到參加首飛并取得圓滿成功，整個過程累計不過5年。這一顯著的進步，得益于我國在液體火箭發動機技術方面的不斷創新和突破。
據了解，130噸級泵后擺四機并聯發動機采用了全三維模型數字建模技術，實現了數字樣機與產品的精準映射。通過打造虛擬裝配和數字試車平臺，我國航天事業在人機工程和數字孿生技術方面取得了初步突破。這些創新技術的應用，不僅大幅提升了研制水平和效率，更讓我國液體火箭發動機的整體技術水平邁上了一個新的臺階。
