近期，汽車(chē)媒體teslarati發(fā)布消息稱，特斯拉新款Model Y即將交付到消費(fèi)者手中。然而，這款車(chē)型在降噪設(shè)計(jì)上的極致追求卻引發(fā)了一些爭(zhēng)議。
據(jù)報(bào)道，新款Model Y在外觀和內(nèi)飾方面都進(jìn)行了諸多改進(jìn)。外觀上，采用了全新的燈條設(shè)計(jì)，制造工藝也得到了提升。內(nèi)飾方面，特斯拉重點(diǎn)提升了車(chē)艙的靜謐性，升級(jí)了音響系統(tǒng)，并調(diào)整了內(nèi)飾元素，為乘客提供了更為舒適的乘坐環(huán)境。
為了實(shí)現(xiàn)極致的降噪效果，特斯拉在新款Model Y的座艙內(nèi)采用了聲學(xué)襯里玻璃，并改進(jìn)了車(chē)門(mén)和車(chē)窗的密封條。這些措施基本上消除了可能進(jìn)入座艙的任何道路噪音，使得車(chē)內(nèi)環(huán)境異常安靜。
然而，這種極致的降噪效果卻帶來(lái)了一些意想不到的問(wèn)題。一些試駕過(guò)新款Model Y的車(chē)主表示，車(chē)內(nèi)安靜得有些“詭異”，甚至能清晰地聽(tīng)到電機(jī)的嘯叫聲。更重要的是，部分駕駛員擔(dān)心這種過(guò)于安靜的環(huán)境會(huì)影響他們對(duì)外界聲音的感知，特別是難以察覺(jué)到救護(hù)車(chē)、警車(chē)等緊急車(chē)輛的警報(bào)聲。
針對(duì)這些問(wèn)題，特斯拉車(chē)輛工程副總裁Lars Moravy回應(yīng)稱，公司正在考慮采取一些措施來(lái)解決潛在的安全隱患。其中，優(yōu)化“Joe Mode”是一個(gè)可能的方案。該模式原本用于降低非關(guān)鍵警告和通知的音量，以避免打擾乘客。未來(lái)，特斯拉可能會(huì)改進(jìn)這一模式，利用外部攝像頭識(shí)別并提醒駕駛員注意接近的緊急車(chē)輛。
特斯拉還可能增加白噪音功能，允許駕駛員通過(guò)播放白噪音來(lái)抵消不需要的聲音，從而在一定程度上緩解過(guò)于安靜帶來(lái)的問(wèn)題。
盡管新款Model Y的降噪設(shè)計(jì)引發(fā)了一些爭(zhēng)議，但不可否認(rèn)的是，特斯拉在提升乘客乘坐舒適度方面做出了巨大的努力。未來(lái)，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和消費(fèi)者需求的不斷變化，特斯拉有望推出更多創(chuàng)新的設(shè)計(jì)和功能，為消費(fèi)者帶來(lái)更加優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。
