上汽集團與華為終端有限公司近日在上海正式簽署了深化合作協議，標志著雙方在新能源汽車領域的合作邁出了實質性步伐。此次合作覆蓋了從產品構思到生產制造、供應鏈優化乃至銷售服務的全鏈條，旨在共同打造創新的新能源智能汽車。
簽約儀式由上汽集團董事長王曉秋與華為常務董事、智能汽車解決方案BU董事長余承東共同見證。上汽集團總裁賈健旭與華為終端智選車業務部總裁汪嚴旻分別代表雙方簽署了合作協議，展現了雙方對未來合作的堅定信心和期待。
華為與車企的合作模式多樣，其中智選車模式被視為最深度的合作方式。在此模式下，華為不僅提供零部件，還將深入參與產品的定義、設計、營銷和銷售策略，甚至利用自身的手機門店網絡作為銷售渠道，進一步拓寬合作車型的市場覆蓋范圍。
據第一財經早前報道，上汽集團與華為正攜手開發名為“尚界”的全新車型系列，該項目采用智選車合作模式，并計劃通過鴻蒙智行渠道銷售。尚界系列的首款車型將基于上汽榮威內部代號為“ES39”的車型進行開發，配備華為的智能座艙和自動駕駛系統，提供不同純電續航里程的版本，預計在今年第四季度上市，定價在15萬至25萬元之間，有望成為鴻蒙智行系列中最親民的車型。
尚界的第二款車型仍處于雙方討論階段，預計將是全新開發的車型。這一系列的推出，不僅展示了上汽集團與華為在技術創新和市場定位上的深度協同，也體現了雙方在新能源汽車市場布局上的前瞻性和靈活性。
回顧上汽集團2024年的市場表現，盡管面臨行業整體下滑的挑戰，上汽集團全年整車銷量仍達到4,013,023輛。然而，銷量同比下滑20.07%的數據也顯示出市場環境的嚴峻。集團旗下多數品牌銷量均出現不同程度的下滑，唯有智己汽車和上汽正大表現出相對穩健的態勢。
