梅賽德斯-奔馳設計總監戈登·瓦格納近期在接受ABC新聞采訪時，對汽車行業內的“大屏幕熱潮”表達了不同看法。他指出，單純依賴屏幕并不能代表豪華。
瓦格納直言不諱地表示，當前汽車內部普遍安裝大屏幕已不再新鮮，因為“幾乎每輛車都有”。他認為，要想延續奔馳的豪華聲譽，必須在其他方面提升品質。他強調：“我們要超越屏幕，創造真正的豪華體驗。這也是我們注重工藝和精致細節的原因。我們一直在努力提升車輛的整體品質。”
瓦格納進一步指出，大屏幕雖然帶來了視覺上的震撼，但也引發了不少問題。從軟件層面來看，大屏幕的效果并不總是理想。他認為，大屏幕應該有與之相匹配的高質量內容，但目前的現狀并非如此。因此，奔馳正在積極開發更具吸引力和娛樂性的內容。
對于大屏幕帶來的實際操作問題，瓦格納同樣直言不諱。他指出，儀表盤常常變成指紋收集器，厚重的顯示屏邊框也與豪華車的氣質不符。更重要的是，大屏幕的普及往往導致物理按鍵被取代，車內大部分功能被集中在信息娛樂系統內。這不僅犧牲了原本精致的操作體驗，也讓駕駛者在行車過程中分心。
瓦格納還提到，過度依賴氛圍燈光裝飾也是一個問題。他認為，這種裝飾讓高端車的內飾看起來過于浮華，甚至像90年代的夜店一樣廉價。他強調，真正的豪華應該體現在細節和品質上，而不是過度依賴這些表面的裝飾。
當被問及人工智能（AI）在汽車設計中的作用時，瓦格納表示，目前AI提供的大部分內容都缺乏實際價值。然而，他也承認AI正在迅速發展，預計在未來十年內將承擔大部分設計工作。他半開玩笑地說：“我的接班人很可能是一臺機器，而且它的成本將遠低于我的薪水。”
