近期，乘聯(lián)分會對外公布了其最新的“OTA監(jiān)測月報”，數(shù)據(jù)顯示，2025年2月，汽車行業(yè)在OTA（空中下載技術(shù)）功能更新方面出現(xiàn)了顯著的放緩趨勢。相較于1月份的892項功能更新，2月份這一數(shù)字驟降至547項，減少幅度明顯。
這一變化背后，是車企在春節(jié)前集中推送OTA版本后的自然回落。統(tǒng)計顯示，1月份共有25個汽車品牌進行了OTA升級推送，而到了2月份，這一數(shù)字減少到了17個，表明車企在OTA升級方面的步伐有所放緩。
在新勢力品牌方面，這一趨勢同樣顯著。2月份，新勢力品牌共計更新了120項功能，與1月份的471項相比，下降幅度頗大。具體來看，本月僅有特斯拉、理想、小米和零跑這四個品牌發(fā)布了OTA升級。其中，特斯拉的FSD（全自動駕駛）功能在國內(nèi)的正式上線，無疑成為了本月OTA升級中的一大亮點，吸引了業(yè)界的廣泛關(guān)注。
特斯拉FSD功能的國內(nèi)上線，不僅標志著其在自動駕駛技術(shù)方面的又一重要里程碑，也預(yù)示著國內(nèi)自動駕駛市場的競爭將進一步加劇。對于消費者而言，這無疑是一個值得期待的好消息，因為他們將有機會體驗到更加先進、智能的駕駛輔助系統(tǒng)。
與此同時，其他新勢力品牌如理想、小米和零跑等，也在本月通過OTA升級為消費者帶來了諸多新功能和優(yōu)化。這些升級不僅提升了車輛的智能化水平，也進一步增強了消費者的用車體驗。
總體來看，雖然2月份汽車行業(yè)的OTA功能更新數(shù)量有所下降，但新勢力品牌在智能化方面的探索和創(chuàng)新并未停止。隨著技術(shù)的不斷進步和市場的日益成熟，我們有理由相信，未來的汽車行業(yè)將呈現(xiàn)出更加智能化、個性化的發(fā)展趨勢。
