特斯拉近期公開了其2025年第一季度車輛安全性能報告，詳細對比了在啟用與未啟用Autopilot自動駕駛輔助系統兩種情況下的車輛事故率。報告顯示，裝備并啟用Autopilot的特斯拉車型，在行駛安全性方面顯著超越了行業普遍標準。
具體而言，當Autopilot系統處于激活狀態時，特斯拉車輛的平均事故間隔達到了驚人的744萬英里（約1197萬公里），這一數字相比特斯拉首次于2018年第三季度公布的相關數據（335萬英里）有了顯著提升，同時也超過了2024年第四季度記錄的594萬英里。特斯拉強調，盡管每年第四季度因天氣因素事故率通常會上升，但本季度數據仍略低于去年同期（每763萬英里一次事故）。
值得注意的是，即使在沒有啟用Autopilot功能的情況下，特斯拉車輛的事故率也保持在較低水平，平均每151萬英里發生一次事故，這一表現同樣遠超美國整體的平均事故率。根據美國國家公路交通安全監管機構的統計，全國范圍內，車輛平均每70.2萬英里就會發生一起事故。
特斯拉的這份報告進一步鞏固了其在車輛安全技術領域的領先地位。無論是否啟用自動駕駛輔助系統或主動安全功能，特斯拉車輛在單位行駛里程內的事故概率都遠低于行業平均水平，這不僅展示了特斯拉在自動駕駛技術上的進步，也反映了其在車輛整體安全設計上的卓越表現。
