近期,一項關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全的新標準正在緊鑼密鼓地籌備中。全國標準信息公共服務(wù)平臺近日發(fā)布了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車組合駕駛輔助系統(tǒng)安全要求》這一強制性國家標準項目的征求意見稿。該標準項目由工業(yè)和信息化部提出,并交由全國汽車標準化技術(shù)委員會智能網(wǎng)聯(lián)汽車分會負責(zé)具體實施。
據(jù)悉,此次標準的主要起草單位涵蓋了汽車技術(shù)研發(fā)、制造以及信息技術(shù)領(lǐng)域的多家知名企業(yè),其中包括中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、東風(fēng)汽車集團股份有限公司以及華為技術(shù)有限公司等。這些單位將共同參與到標準的制定工作中,以確保標準的科學(xué)性和實用性。
從項目周期來看,該標準的制定工作預(yù)計將持續(xù)22個月。而早在2024年3月22日,這一標準項目就已經(jīng)完成了申報工作。這意味著,在不久的將來,智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域?qū)⒂瓉硪豁椚碌摹⒏鼮閲栏竦陌踩髽藴省?/p>
這一標準的出臺,無疑將對智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生深遠影響。隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化趨勢的日益明顯,駕駛輔助系統(tǒng)的安全性和可靠性已經(jīng)成為消費者關(guān)注的焦點。而此次標準的制定,將有助于提高智能網(wǎng)聯(lián)汽車組合駕駛輔助系統(tǒng)的安全性,為消費者提供更加安全、可靠的出行體驗。
值得注意的是,智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的安全問題不僅僅關(guān)乎消費者的出行安全,更關(guān)系到整個行業(yè)的健康發(fā)展。因此,此次標準的制定不僅是對消費者負責(zé),更是對整個行業(yè)負責(zé)。相信在不久的將來,隨著這一標準的正式實施,智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)將迎來更加安全、健康的發(fā)展環(huán)境。