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聯想楊元慶內部信：自掏腰包 8000 萬元，獎勵一線基層員工

3 月 31 日晚間消息，聯想集團董事長兼 CEO 楊元慶今晚發布內部信稱，決定自愿放棄公司早前授予他的價值 8000 萬元人民幣的長期激勵，獎勵產線工人等一線基層員工。以下為楊元慶內部信全文：聯想的小伙

2022-04-01

中興汽車：正在與國內品牌合作開發增程式皮卡車型，計劃明年上半年投放市場

3 月 31 日消息，中興汽車今日舉辦了媒體線上溝通會。中興汽車總經理肖偉還公布了最新的規劃，其正在開發一款增程式皮卡車型。中興汽車官方表示，為適應我國的環保法規和市場需求，中興將加大在新能源領域的

2022-03-31

李斌談小米、蘋果造車：只有蘋果有沖擊其它不是競爭對手

去年，國內汽車圈最大的變化，就是小米、百度、360等互聯網公司相繼宣布造車，科技巨頭公司入場造車，對智能汽車行業來說，成功率要優于不少二線造車新勢力。3月31日消息，蔚來創始人、董事長兼CEO李斌在訪

2022-03-31

Waymo 開始為員工提供全自動駕駛服務，無安全員

3 月 31 日消息，據國外媒體報道，已獲準在加州部分地區提供自動駕駛客運服務、準備在舊金山提供全自動駕駛服務的 Waymo，已在舊金山為員工提供不配備安全員的全自動駕駛服務。Waymo 是在當地時間周三，披露

2022-03-31

上任11個月 Intel CEO基辛格獲得11億元薪酬：比庫克還高

Intel公司去年2月份更換了CEO，原來由CFO轉正的前CEO司睿博(Bob Swan)走人，被有著30多年資歷的Intel老將帕特·基辛格取代，他在上任之后就大刀闊斧地進行了改革，推出了IDM 2.0戰略，耗資上千億美元要重振Intel

2022-03-31

SpaceX CEO 馬斯克表態：將為競爭對手 OneWeb 做“正確的事”

3 月 31 日消息，SpaceX 首席執行官埃隆?馬斯克 (Elon Musk) 表示，盡管英國衛星公司 OneWeb 是公司旗下“星鏈”太空互聯網服務 SpaceX 的競爭對手，但 SpaceX 將“為 OneWeb 做正確的事情”。OneWeb 此前

2022-03-31

開發電動生態 ChargePoint/Gatik合作

據外媒報道，充電網絡公司ChargePoint和自動駕駛貨運公司Gatik宣布建立戰略合作關系，為自動駕駛汽車開發電動生態系統，旨在最大限度地提高雙方北美客戶的可持續性、運營效率和經濟性。據悉，此次合作后，基

2022-03-30

快手陳一笑：我們在直播電商下沉市場更具有優勢

北京時間 3 月 30 日消息，3 月 29 日晚間快手科技發布 2021 年四季度及全年業績，財報顯示，快手全年營收達 810.8 億元，同比增幅為 37.9%;年內虧損 780.77 億元，同比收窄 33.1%;經調整虧損凈額為 188.52 億元

2022-03-30

喜馬拉雅正式申請在港交所上市：2021 年平均月活躍用戶達 2.68 億

3 月 30 日消息，3 月 29 日，在線音頻平臺喜馬拉雅向港交所提交上市申請。去年 9 月，喜馬拉雅曾終止擬于美國上市的程序。港交所文件顯示，喜馬拉雅擬采用不同投票權架構及不同投票權受益人的結構。此外，2

2022-03-30

WeWork 調整董事會：CEO 兼任董事長，軟銀合伙人為新董事

北京時間 3 月 30 日早間消息，據報道，共享辦公平臺 WeWork 任命一位新董事，他來自軟銀，取代前首席運營官馬塞洛?克勞爾(Marcelo Claure)留下的董事會席會。與此同時，WeWork 首席執行官桑迪普?馬斯拉尼

2022-03-30

廣汽本田拼了！全新電動品牌發布：中文名極湃

3月29日，廣汽本田正式發布了旗下全新電動品牌：極湃（英文名e:NP），同時該品牌首款車型極湃1也一同亮相。據官方釋義，極，代表極致，蘊含內心對未知的渴望;湃，澎湃，寓意著靈感與觀念的激發碰撞。而

2022-03-29

G9/新車等消息小鵬汽車電話會內容曝光

在小鵬汽車2021年四季度及全年財報電話會上，除了財報、銷量相關信息外，小鵬汽車CEO何小鵬還透露，小鵬G9(參數|詢價)目前進展順利，PT生產樣車已經從工廠下線，且該車將在今年第三季度正式上市。另外何小鵬還提

2022-03-29

保時捷加速電氣化轉型：消息稱其正在研發電動版 911，搭載固態電池

3 月 29 日消息，據外媒 Electrek 報道，保時捷正在與 Quantumscape 合作，開發一款搭載固態電池的電動版 911 車型。在最近的一次財務電話會議上，保時捷首席執行官 Oliver Blume 透露，2021 年保時捷在全球

2022-03-29

央視：首款搭載鴻蒙的汽車已上市、華為汽車方案研發團隊有5000人

據央視財經頻道消息，受限于芯片斷供，華為的手機業務受到很大影響，打造鴻蒙生態、發力汽車業務成為華為終端的新戰略。華為年報顯示，截至2021年年底，搭載HarmonyOS操作系統的華為設備數量已超過2.2億，

2022-03-29

海思成為一級部門！華為 2021 年業務架構變更，海思從 2012 實驗室獨立

3 月 29 日消息，華為昨日發布了 2021 年年報，實現全球銷售收入 6,368 億元人民幣，凈利潤 1,137 億元人民幣，同比增長 75.9%。面向未來，華為持續加大研發投入，2021 年研發投入達到 1,427 億元人民幣，占全年

2022-03-29

華為郭平解讀軍團組織：參照谷歌模式，快速滿足客戶需求

3 月 28 日消息，華為今日舉行 2021 年年度報告發布會。在媒體問答環節，對于軍團組織的概念，華為輪值董事長郭平進行了解讀。郭平表示，華為軍團組織的概念是受谷歌啟發，通過參照谷歌的模式，形成華為的組

2022-03-29

特斯拉前 CTO：電動汽車電池應該能用 15 年

北京時間 3 月 29 日早間消息，據報道，此前曾在特斯拉長期擔任首席技術官的 JB?施特勞貝爾(JB Straubel)最近談到了關于電動汽車的問題，他認為一輛電動汽車的電池應該能使用約 15 年。對于施特勞貝爾的新企業

2022-03-29

李想：理想 ONE 在主要城市純電行駛里程占比超 64%，純電使用時長占比超 80%

3 月 28 日消息，第八屆電動汽車百人會論壇于 3 月 25 日-27 日在北京召開。今日，理想汽車官方公布了李想在論壇上的發言。據介紹，理想 ONE 搭載增程電動系統，采用 40.5kWh 電池組 + 增程發電系統 + 雙電

2022-03-28

谷歌和蘋果應用商店調整抽成方式，分析稱并不會損失利潤

北京時間 3 月 28 日早間消息，谷歌近日已決定允許 Spotify 使用自己的應用內支付系統。《金融時報》撰文稱，簡單來看，應用商店在移動應用生態中占據主導地位，收取高額抽成的日子即將結束，但實際上應用開發者

2022-03-28

馬斯克：我關注慈善的結果而非表象，所以很難有效地捐款

北京時間 3 月 28 日早間消息，據報道，特斯拉 CEO 埃隆?馬斯克(Elon Musk)雖然是世界首富，但卻表示很難通過捐款來從事慈善事業。“我認為很難有效地捐款。”馬斯克最近接受媒體采訪時說。在提及馬斯

2022-03-28

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