賽力斯新能源汽車在2024年取得了令人矚目的銷售業(yè)績，全年累計(jì)銷量高達(dá)426,885輛，與前一年相比增長了182.84%。其中，問界新M7作為品牌旗下的明星車型，年度累計(jì)交付量成功突破了19萬輛大關(guān)，連續(xù)12個月穩(wěn)居中國新勢力車型銷量榜首。而全景智慧旗艦SUV問界M9，自上市以來同樣表現(xiàn)出色，12個月內(nèi)累計(jì)大定超過20萬輛，成為中國市場50萬元及以上豪華車型中的銷量冠軍。
問界系列車型的熱銷，不僅推動了賽力斯品牌的市場占有率，也讓更多消費(fèi)者對智能駕駛技術(shù)有了更深入的體驗(yàn)和認(rèn)知。為了進(jìn)一步擴(kuò)大智能駕駛技術(shù)的普及，賽力斯自2024年初起，舉辦了多達(dá)45場的“問界智駕體驗(yàn)活動”。這些活動邀請了大量從未接觸過智能駕駛技術(shù)的新用戶參與，讓他們通過第一視角在真實(shí)駕駛場景中體驗(yàn)智駕功能，從而建立起對智能駕駛的全新認(rèn)識。
在這些智駕體驗(yàn)活動中，新用戶們普遍經(jīng)歷了從“害怕駕駛”到“敢于駕駛”，再到“主動要求駕駛”的心理轉(zhuǎn)變。他們逐漸掌握了“人機(jī)共駕”的全新模式，對智能駕駛技術(shù)有了更深的信任。一位首次體驗(yàn)智駕的用戶贊嘆道：“問界的智駕領(lǐng)航輔助NCA非常智能，開啟后車輛能自動完成變道、超車等動作，無論是長途還是短途駕駛都讓人感到非常安心。”據(jù)統(tǒng)計(jì)，超過八成的用戶對高速NCA功能表示信任。
除了高速駕駛場景外，問界智能泊車系統(tǒng)在面對布局復(fù)雜、車位稀缺的老舊停車場時也展現(xiàn)出了極高的靈活性和精準(zhǔn)度。與傳統(tǒng)記憶泊車不同，問界智駕在ADS 3.0系統(tǒng)的加持下，不斷刷新用戶體驗(yàn)上限。新版本不僅包含了智能泊車、記憶代客泊車、遙控泊車等功能，還新增了循跡倒車和園區(qū)代客泊車輔助等特性。一位擁有15年駕齡的老司機(jī)對問界M9的泊車能力贊不絕口：“無論是商場狹窄的停車位還是路邊的側(cè)方停車，問界M9都能輕松應(yīng)對，根本不需要擔(dān)心停車難的問題。”
通過這些智駕體驗(yàn)活動，用戶們對“人機(jī)共駕”的出行模式有了更深的理解和認(rèn)可。許多用戶表示，他們在體驗(yàn)過程中逐漸感受到了智能駕駛帶來的便捷和安全，對智能駕駛技術(shù)的信心也顯著增強(qiáng)。一位用戶分享道：“在參與活動之前，我對智能駕駛技術(shù)持懷疑態(tài)度，但經(jīng)過親身體驗(yàn)后，我深刻感受到了智能駕駛的魅力和優(yōu)勢。”
賽力斯還通過不斷優(yōu)化和升級智能駕駛技術(shù)，不斷提升用戶體驗(yàn)。例如，在最新的ADS 3.0系統(tǒng)中，問界智駕增加了循跡倒車和園區(qū)代客泊車輔助等功能，進(jìn)一步滿足了用戶對智能駕駛的多樣化需求。這些創(chuàng)新舉措不僅增強(qiáng)了用戶對智能駕駛技術(shù)的信任度，也為賽力斯品牌在市場上贏得了更多的口碑和認(rèn)可。
