在華為近期舉辦的乾崑智能技術(shù)大會上，華為智能汽車解決方案BU的首席執(zhí)行官靳玉志披露了一系列令人矚目的數(shù)據(jù)，展示了華為在智能汽車領(lǐng)域的強勁投入與顯著成果。據(jù)靳玉志介紹，華為智能解決方案BU在2024年的研發(fā)投入已超過100億元人民幣，彰顯出公司對智能汽車技術(shù)的深度布局與堅定承諾。
不僅如此，華為集團整體的研發(fā)投入也達到了驚人的1797億元人民幣，體現(xiàn)了華為在科技創(chuàng)新上的雄厚實力。同時，華為智能汽車解決方案BU擁有8000名研發(fā)人員，他們正夜以繼日地推動著智能汽車的未來發(fā)展。在智能化部件方面，華為的發(fā)貨量已超過2300萬套，這一數(shù)字無疑是對華為技術(shù)實力和市場認可度的有力證明。
在生態(tài)合作方面，華為同樣取得了顯著進展。目前，已有超過600家生態(tài)合作伙伴與華為攜手共進，共同推動智能汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。這些合作伙伴涵蓋了汽車制造、零部件供應(yīng)、軟件開發(fā)等多個領(lǐng)域，形成了強大的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。
已有22款車型成功搭載了華為的乾崑智能技術(shù)。這些車型覆蓋了純電、增程、混動、燃油動力等多種動力類型，充分展示了華為智能技術(shù)的廣泛適用性和強大競爭力。隨著技術(shù)的不斷成熟和市場的不斷拓展，相信未來將有更多車型加入這一行列。
對于智能汽車市場的未來展望，靳玉志給出了樂觀的預測。他表示，預計到2025年，搭載城區(qū)智能輔助駕駛的汽車量將達到394萬輛；到2026年，這一數(shù)字將躍升至825萬輛；而到了2027年，搭載量更是有望突破1496萬輛大關(guān)。這些預測數(shù)據(jù)無疑為智能汽車產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展描繪了一幅令人振奮的藍圖。
