在萬(wàn)眾矚目的2025年上海車(chē)展上，騰勢(shì)品牌震撼發(fā)布了其全新力作——騰勢(shì)Z雙門(mén)四座跑車(chē)，此次亮相的車(chē)型涵蓋了硬頂與敞篷兩大版本，為現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)眾帶來(lái)了前所未有的視覺(jué)盛宴。
騰勢(shì)Z以其獨(dú)特的低趴車(chē)身姿態(tài)吸引了無(wú)數(shù)目光，前臉設(shè)計(jì)大膽前衛(wèi)，前唇夸張且線(xiàn)條流暢，扁平的車(chē)頭兩側(cè)微微上揚(yáng)，搭配犀利的大燈組，整體造型動(dòng)感十足，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。
這款雙門(mén)跑車(chē)在車(chē)身比例上做到了極致的和諧與緊湊，其尺寸與保時(shí)捷911不相上下。乘員艙自B柱開(kāi)始巧妙地向內(nèi)收攏，后輪拱上方凸顯出飽滿(mǎn)的肌肉線(xiàn)條，無(wú)框式車(chē)門(mén)、隱藏式門(mén)把手以及超大尺寸輪圈的加入，更是將車(chē)輛的時(shí)尚感與運(yùn)動(dòng)性推向了新的高度。
車(chē)身側(cè)面，騰勢(shì)Z的天窗與尾窗巧妙相連，溜背式設(shè)計(jì)搭配動(dòng)感十足的鴨尾造型以及夸張的后包圍，不僅提升了車(chē)輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能，更賦予了它獨(dú)特的視覺(jué)美感。尾燈組則采用了棱角分明的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，向比亞迪的經(jīng)典設(shè)計(jì)致敬，同時(shí)也為整車(chē)增添了一抹未來(lái)感。
內(nèi)飾方面，騰勢(shì)Z在追求極致運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，也不忘回歸舒適性需求。車(chē)內(nèi)配置豐富且豪華，粗壯的方向盤(pán)握感極佳，集成了智駕、自動(dòng)泊車(chē)等多項(xiàng)高科技功能。中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，中央配備了一塊超大尺寸的方形顯示屏，為駕駛者提供了清晰直觀(guān)的行車(chē)信息。
在動(dòng)力方面，騰勢(shì)Z更是展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力。它配備了275/35 R21 103Y的大尺寸超寬胎，抓地力驚人，最高時(shí)速可達(dá)300km/h。更重要的是，該車(chē)的最大功率高達(dá)400千瓦，0-100km/h加速時(shí)間僅需驚人的3.2秒，這樣的性能表現(xiàn)足以讓它在同級(jí)車(chē)型中脫穎而出。
騰勢(shì)Z還搭載了多項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)。它配備了中國(guó)首款全棧自研的線(xiàn)控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，能夠自動(dòng)識(shí)別誤操作并在極限工況下控車(chē)避險(xiǎn)；轉(zhuǎn)向傳動(dòng)比可根據(jù)需求進(jìn)行調(diào)節(jié)，轉(zhuǎn)向手臂無(wú)交叉設(shè)計(jì)；系統(tǒng)還能智能識(shí)別駕駛意圖并自學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)向習(xí)慣。同時(shí)，該車(chē)還搭載了行業(yè)首個(gè)新能源專(zhuān)屬智能磁流變車(chē)身控制系統(tǒng)“云輦-M”，以及行業(yè)首發(fā)的全棧自研全線(xiàn)控底盤(pán)，這些技術(shù)的加入無(wú)疑為騰勢(shì)Z的性能與安全性提供了強(qiáng)有力的保障。
