吉利汽車近期宣布，已針對混動車輛在高速行駛中可能遇到的“高速失速”問題，成功研發(fā)并申請了一項全新的混動安全技術(shù)專利。這一技術(shù)創(chuàng)新旨在有效防止混動車輛在第二電機發(fā)生故障時突然失去動力，從而避免潛在的行車安全隱患。
根據(jù)專利摘要，該技術(shù)通過實時分析車輛速度數(shù)據(jù)，能夠多層篩選出電機可能存在的故障狀態(tài)。一旦檢測到第二電機出現(xiàn)故障，系統(tǒng)會立即控制發(fā)動機和第一電機繼續(xù)驅(qū)動車輛，確保車輛不會因電機故障而直接拋錨，大大降低了高速行駛中的安全風(fēng)險。
這項創(chuàng)新技術(shù)將被集成應(yīng)用到吉利即將發(fā)布的新一代雷神超級電混系統(tǒng)中。該系統(tǒng)不僅搭載了熱效率超過46%的先進發(fā)動機，還配備了高性能短刀電池，使得車輛在滿油滿電狀態(tài)下的續(xù)航里程可突破2000公里，同時最低虧電油耗也進入了2L時代。
吉利汽車的這一技術(shù)創(chuàng)新，無疑為混動汽車市場帶來了新的突破，特別是在提升車輛安全性和續(xù)航性能方面，展現(xiàn)了其強大的技術(shù)實力和創(chuàng)新能力。
