近日，易車榜揭曉了造車新勢力在今年前10個月的銷量目標(biāo)達(dá)成情況，各大品牌表現(xiàn)不一，競爭態(tài)勢激烈。
小米汽車作為新晉造車勢力，以90.25%的目標(biāo)達(dá)成率高居榜首。雷軍此前設(shè)定的10萬輛交付目標(biāo)，小米汽車已接近完成，交付了90516輛，顯示出強(qiáng)勁的市場競爭力。
緊隨其后的是零跑汽車，其堅持低價高配的市場策略獲得了顯著成效。在年度25-30萬輛的銷售目標(biāo)下，零跑已累計銷售211,038輛汽車，目標(biāo)達(dá)成率達(dá)到84.42%，在激烈的市場競爭中脫穎而出。
蔚來汽車以74.02%的目標(biāo)達(dá)成率位列第三，今年已交付170,257輛新車，距離23萬輛的年度目標(biāo)尚有一段距離。然而，隨著年底銷售旺季的到來，蔚來仍有機(jī)會沖擊年度目標(biāo)。
極氪汽車憑借全新極氪001、極氪7X等熱銷車型，前10個月已交付167,922輛汽車，目標(biāo)達(dá)成率為73.01%，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢頭。
理想汽車雖然因MEGA車型的失利而受到一定影響，但前十月銷量仍達(dá)到393,255輛，年度目標(biāo)達(dá)成率為70.22%，排名第五。理想汽車仍有望全年交付超過50萬輛汽車，并有望鎖定新勢力年度銷售冠軍。
在榜單的后半段，深藍(lán)、問界、阿維塔、騰勢等品牌也在不斷努力提升銷量，爭奪市場份額。
