一汽紅旗近日在電動汽車技術領域取得了重大突破，其研發總院電驅動開發部成功研發出高集成、高扭矩密度的電驅技術，為紅旗天工平臺和鴻鵠平臺的下一代電驅產品的高質量、高效率開發鋪平了道路。
此次技術攻關涉及多個核心領域，包括大速比行星排減速器、高效電磁拓撲結構、一體化高緊湊逆變器以及全域深度變頻控制策略等。這些創新技術的應用，使得新電驅動系統相比傳統平行軸電驅，在體積上減少了39%，重量減輕了15%。
這項技術的突破不僅優化了電動汽車的動力系統，還帶來了車輛空間利用上的顯著提升。通過充分利用整車機艙的X向空間，混動油箱的容積增加了約7升；同時，Z向空間的釋放使得車內地板面高度降低，從而增加了行李箱空間5至10升。這些改變不僅擴大了用戶的使用空間，還進一步提升了車輛的續航里程，為用戶提供了更加經濟、高效的駕乘體驗。
一汽紅旗的項目團隊在此次技術攻關中展現出了強大的創新能力和務實精神。他們不僅攻克了多項關鍵技術難題，還始終堅持以用戶為中心，致力于為用戶提供更加優質的產品和服務。這種“銷售式研發、貨架式供給、傳播式技術”的理念，正是紅旗團隊在電動汽車技術領域不斷取得新突破的重要動力。
隨著電動汽車市場的不斷發展，一汽紅旗將繼續秉持開放創新的態度，持續推動電動汽車技術的升級和進步。他們相信，通過不斷的技術創新和優化，紅旗將能夠為用戶帶來更加高效、環保、舒適的駕乘體驗，推動電動汽車行業的持續健康發展。
