小鵬汽車近日正式兌現了其承諾，小鵬P7+車型的續航優化OTA升級于深夜23點全面推送。此次升級，標志著小鵬汽車在電動車續航提升技術上的又一重要突破。
電動車續航的提升歷來是行業關注的焦點，常見的方法之一是增加電池容量。然而，這一策略存在局限性，因為過大的電池會增加車身重量，反而可能影響整體續航表現。因此，另一種更為精細化的方法——優化電耗，逐漸成為業界共識。小鵬汽車與特斯拉便是這一思路的積極踐行者。
早在小鵬P7+上市發布會上，小鵬汽車董事長何小鵬便透露，P7+的續航里程將支持OTA升級，并預計于12月實施。如今，這一承諾得到了兌現。通過OTA升級，小鵬P7+的續航里程實現了顯著提升，最高可增加15公里。
具體而言，搭載60度磷酸鐵鋰電池的入門版車型，續航里程從602公里提升至615公里；而配備76度電池的高配版車型，續航則從710公里躍升至725公里。同樣搭載76度電池的限定版Max車型，續航也從685公里增加至700公里。百公里綜合能耗也從11.6千瓦時降低到了11.4千瓦時，展現了小鵬汽車在電耗管理上的卓越能力。
據小鵬汽車P/G系列車型產品負責人介紹，在P7+申報公告階段，出于保守考慮，對兩個電池容量版本的續航均有所保留，少申報了十幾公里。然而，經過數月的深入研發，小鵬汽車對三電系統進行了全面優化，并借助AI大模型技術，實現了對電池電能釋放的精細化控制，從整包控制深入到每一顆電芯的管理。這一技術突破，為通過OTA升級提升續航奠定了堅實基礎。
此次OTA升級，不僅體現了小鵬汽車在技術創新上的不懈追求，也彰顯了其對用戶需求的深刻洞察。未來，隨著技術的不斷進步，相信小鵬汽車將繼續為用戶帶來更多驚喜，推動電動車行業向更高水平發展。
