隨著春節(jié)的腳步日益臨近，中國大地上一年一度的春運大潮已悄然拉開序幕。近日，中國鐵路部門為滿足廣大旅客的出行需求，特別開通了海拉爾至廣州白云的K4292/K4290次旅客列車，為這場年度人口大遷徙增添了新的運力。
這趟列車以其超長的運行時間和廣闊的覆蓋范圍，成為了全國春運期間最為引人注目的臨時旅客列車之一。從海拉爾站始發(fā)，它橫跨內(nèi)蒙古、黑龍江、吉林、遼寧、河北、天津、山東、河南、湖北、湖南、廣東等11個省區(qū)市，總行程超過4400公里，總運行時長達到了驚人的63小時15分。作為呼倫貝爾地區(qū)直達最遠的旅客列車，它不僅連接了北方邊陲與南方經(jīng)濟重鎮(zhèn)，更承載著無數(shù)游子歸家的夢想。
在長達60多個小時的旅途中，K4292/K4290次列車共?？?3個站點，?？繒r間總計接近8個小時。其中，孝感市花園鎮(zhèn)站?？?1分鐘，齊齊哈爾站、沈陽北站、鄭州站等重要樞紐站點的?？繒r間也均在30分鐘左右。這樣的安排，無疑為旅客提供了更為便捷的換乘和休息機會。
面對春運期間洶涌澎湃的客流量，中國鐵路部門通過開行臨時旅客列車的方式，有效緩解了運輸壓力。12306客服人員表示，列車在經(jīng)過樞紐站或大站時，由于客流量較大，會適當延長停車時間，以確保旅客有足夠的時間上下車。同時，考慮到該次列車運行時間較長，中途旅客也需要下車活動筋骨、稍作休息，因此設置了多個停靠站點和較長的?？繒r間。
據(jù)中國鐵路官方預測，2025年鐵路春運期間（1月14日至2月22日），全國鐵路預計將發(fā)送旅客5.1億人次，日均發(fā)送量達到1275萬人次。其中，節(jié)前客流高峰日預計出現(xiàn)在1月25日（臘月廿六），節(jié)后客流高峰日則預計為2月4日（正月初七）。在這場規(guī)模宏大的春運遷徙中，K4292/K4290次列車無疑將成為連接南北、傳遞溫情的重要紐帶。
