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          蘭博基尼堅(jiān)守運(yùn)動(dòng)定位,拒絕推出大尺寸SUV

             發(fā)布時(shí)間:2025-04-09 15:13 作者:沈如風(fēng)

          蘭博基尼Urus的成功無疑是汽車界的一大亮點(diǎn),這款SUV自問世以來,便迅速占據(jù)了品牌銷量的主導(dǎo)地位,成為了蘭博基尼旗下最為暢銷的車型之一。然而,蘭博基尼的首席營(yíng)銷與銷售官費(fèi)德里科·福斯基尼近日在接受采訪時(shí)透露,公司幾乎不可能再推出另一款SUV。

          福斯基尼在采訪中明確表示,蘭博基尼的品牌定位是運(yùn)動(dòng)化,推出一款更大尺寸的SUV將違背這一理念。他強(qiáng)調(diào):“一旦SUV變得過大,就不再是蘭博基尼了。”這一表態(tài)無疑為那些期待蘭博基尼推出更大SUV的消費(fèi)者潑了一盆冷水。

          不僅如此,福斯基尼還透露,消費(fèi)者也不應(yīng)期待蘭博基尼推出低于Urus的車型。他解釋稱,蘭博基尼無法提供“資源不足”的產(chǎn)品,而Urus的尺寸和性能已經(jīng)達(dá)到了完美的平衡,為消費(fèi)者提供了超跑般的駕駛體驗(yàn)。這一觀點(diǎn)進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了蘭博基尼對(duì)于產(chǎn)品品質(zhì)和性能的高標(biāo)準(zhǔn)。

          目前,Urus的訂單已經(jīng)排到了2026年,蘭博基尼正面臨著巨大的生產(chǎn)壓力。為了滿足消費(fèi)者的需求,蘭博基尼不僅在不斷提升生產(chǎn)效率,還推出了Urus的插電式混合動(dòng)力版本。這款車型搭載了612馬力的4.0升雙渦輪V8引擎和189馬力的電動(dòng)機(jī),綜合功率高達(dá)789馬力,能夠在3.4秒內(nèi)從靜止加速到60英里/小時(shí),最高時(shí)速可達(dá)312.21公里,純電續(xù)航里程為60公里。

          盡管Urus已經(jīng)取得了巨大的成功,但蘭博基尼并未止步不前。據(jù)透露,公司的下一款產(chǎn)品將是一款基于Lanzador概念車的電動(dòng)2+2 GT。這款車型計(jì)劃于2029年發(fā)布,并將成為蘭博基尼歷史上最強(qiáng)大的車型之一。它將基于保時(shí)捷開發(fā)的獨(dú)特平臺(tái)打造,最大功率有望達(dá)到2000馬力。這一消息無疑為蘭博基尼的粉絲們帶來了新的期待。

           
           
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