特斯拉CEO埃隆·馬斯克在近期的一次財報電話會議中，再次向外界描繪了一幅關于公司自動駕駛業務的宏偉藍圖。他大膽預測，特斯拉的自動駕駛業務將在不久的將來開始為公司帶來利潤，并計劃在明年下半年部署數百萬輛特斯拉機器人出租車。
然而，值得注意的是，這并非馬斯克首次提出類似的愿景。在過去十年間，他多次在公開場合提及特斯拉自動駕駛的宏偉計劃，但這些預測往往未能如期實現，因此在業界也逐漸成為了一個“老生常談”的話題，其真實性備受外界質疑。
盡管如此，馬斯克在此次會議中仍然信心滿滿。他透露，特斯拉將于今年6月在奧斯汀推出一項付費自動駕駛共享出行服務，該服務將采用Model Y車型，而非之前備受矚目的Cybercab。為了這一項目的順利推進，特斯拉正在奧斯汀地區專門培訓一支車隊，并計劃在項目啟動時投入“10到20輛車”進行運營。這些車輛將在特定的地理圍欄內運行，并配備遠程操作輔助，這與特斯拉以往的自動駕駛發展路徑有所不同。
馬斯克進一步表示，特斯拉的自動駕駛業務將在明年年中開始為公司帶來積極的財務貢獻。他預計，在明年下半年，將有數百萬輛特斯拉自動駕駛汽車投入運營。同時，他還聲稱特斯拉將在自動駕駛市場占據“90多個百分點的市場份額”，并批評競爭對手Waymo的成本過高。
馬斯克還對特斯拉在年底前實現Model Y從工廠自動駕駛至客戶家中的目標表示了極大的信心。他堅信，特斯拉將在今年年底前在消費級車輛中實現“無監督全自動駕駛（FSD）”。這一系列的豪言壯語，盡管在過去多次未能兌現，但仍然在一定程度上提振了股東的信心。
在馬斯克發表上述言論后，盡管特斯拉的季度業績未能達到市場預期，但公司股價在盤后交易中仍然上漲了4%。這一漲幅表明，盡管馬斯克的預測在過去多次未能如期實現，但股東們似乎仍然對他的自動駕駛愿景抱有期待。
