中國三峽集團近日宣布了一項重要技術突破：全球首套水電站橋機遠程智能操作系統在三峽左岸電站成功完成其首輪年度檢修任務，取得了令人矚目的成果。這套系統的問世，標志著水電站大型橋式起重機智能化應用的新篇章。
該系統的創新之處在于填補了國內外水電站大型橋式起重機遠程多對多操作系統的技術空白。它不僅顯著提升了水電站的運行效率，更為整個行業的智能化發展注入了強勁動力。這一成就，無疑是中國在水電領域技術創新實力的又一力證。
作為全球裝機容量最大的水電站，三峽電站每年都會在10月至次年6月期間進入機組檢修期。橋機，作為吊裝大型機電設備的核心裝備，其重要性不言而喻。然而，傳統操作方式存在的視覺盲區、操作疲勞等問題，一直困擾著水電站的工作人員。為了解決這些痛點，三峽電站于2023年7月啟動了左岸廠房4臺橋機的智能化改造。
改造后的橋機，不僅保留了傳統的高空駕駛室操作方式，還新增了遠程操作模式。這一創新，使得橋機的操作更加靈活便捷。122個傳感器實時傳輸鋼絲繩張力、擺度以及大車偏移量等關鍵參數至控制中心，設備狀態信息以多種形式實時顯示，讓操作人員能夠全面掌握橋機的運行狀況。
8個攝像頭鎖定了吊鉤的運動軌跡，拼接出360度的環形監控畫面。智能安全帽前側的攝像頭更是將起重工的視野實時投射至主屏，為橋機司機提供了吊裝作業的全局視角。這一改變，極大地提高了作業的安全性和效率。
據三峽電廠估算，在單個歲修期內，遠程智能操作系統的應用可減少約1400個司機工時，減少司機高空行走約270公里。這一數據，充分證明了該系統在提升工作效率、減輕工作人員負擔方面的顯著效果。
此次智能化改造的成功，不僅為三峽電站的機組檢修工作帶來了革命性的變化，更為全球水電站大型橋式起重機的智能化應用提供了寶貴的經驗和啟示。隨著技術的不斷進步和創新，我們有理由相信，未來的水電站將更加智能、高效、安全。
