長安汽車近日披露了其后續發展規劃，展現了在新能源汽車和技術創新方面的雄心壯志。遵循“香格里拉”計劃，該公司正加速推進電池技術的研發與應用。
據悉，長安汽車計劃在2027年實現全固態電池的裝車驗證，并預計在2030年達成全固態電池的量產裝車，這一時間表顯示其與行業領軍者保持同步的決心。
在智能駕駛領域，長安汽車也取得了顯著進展。該公司宣稱已成為首個將智能駕駛技術與大語言模型進行端到端融合的企業。展望未來，長安旗下的高階智能駕駛汽車將標配500TOPS以上的強大算力，旨在到2027年確立其“行業領導者”的地位。
長安汽車在動力技術方面同樣取得了突破。今年10月，該公司發布了智慧新藍鯨3.0技術，該技術涵蓋了混動專用發動機、數智電驅和增程模塊三大核心組件。其混動發動機的熱效率高達44.39%，儲備熱效率更是達到了47.03%。同時，混動電驅的油電轉化系數和驅動電機的最高效率也分別達到了行業領先的3.63kWh/L和98.1%。長安汽車表示，這一先進技術將通過OTA升級逐步推廣至其多款車型。
銷售數據方面，長安汽車也展現了強勁的市場表現。2024年10月，公司銷售汽車總量達到25.1萬輛，同比增長4.1%。截至10月底，累計銷量已達215.6萬輛，同比增長2.1%。特別是在新能源領域，長安自主品牌的表現尤為搶眼，10月新能源汽車銷量同比增長高達48.6%。
具體品牌來看，長安啟源、深藍汽車以及阿維塔等子品牌也均取得了不俗的銷售業績。其中，深藍汽車在10月份的全系訂單量更是突破了3.6萬輛。同時，長安汽車在海外市場也持續發力，10月海外銷量同比增長33.9%，1至10月累計銷量同比增長更是高達61.8%。
