小米汽車今日重磅發布了其最新研發的“小米智能底盤預研技術”，該技術以原生支持完全自動駕駛為核心理念，致力于推動“人車家全生態”的深度融合，為用戶打造全新的數字化駕駛體驗。
該智能底盤技術涵蓋了四大創新項目，分別是“小米全主動懸架、小米超級四電機系統、小米48V線控制動以及小米48V線控轉向”。這些技術共同構成了小米汽車全面數字化的基座，為未來的自動駕駛發展奠定了堅實基礎。
其中，小米全主動懸架以其強大的調節能力和高效的響應速度脫穎而出。通過單輪4.6kW動力源與雙閥CDC的完美結合，實現了對路面細碎顛簸的精確過濾，為用戶帶來零側傾、零顛簸、零俯仰的平穩駕駛體驗。
而小米超級四電機系統則展現了驚人的馬力輸出能力。由2個全新自研電機和2個V8s電機共同組成，最大馬力高達2054PS，輕松實現原地掉頭、圓規掉頭等靈活操作，讓駕駛更加隨心所欲。
在制動方面，小米48V線控制動技術取消了傳統的液壓機構，采用電動卡鉗，從而大幅提升了響應速度和續航里程，同時降低了拖滯力矩，讓保養變得更加省心。
最后，小米48V線控轉向技術作為國內首創，實現了人機解耦和轉向比無級可調。其轉向比調節范圍廣泛，兼顧了低速轉彎的靈活性與高速變道的穩定性，更為未來的無方向盤座艙布局和完全自動駕駛提供了原生支持。
小米汽車的這項智能底盤預研技術無疑為汽車行業帶來了革命性的創新，讓人們對未來的駕駛體驗充滿了期待。
