蔚來汽車近期在財報發布后的電話會議中，其創始人兼CEO李斌針對10月份銷量的微妙變化進行了詳細解讀。盡管銷量數字略低于9月，但這一調整背后有著深遠的戰略考量。
李斌強調，10月的銷量環比下降并非偶然，而是公司主動調整市場策略的結果。他指出，此前連續數月交付量突破2萬輛，雖然市場反饋熱烈，但也給公司的毛利水平帶來了不小的壓力。因此，蔚來在10月適度回收了部分促銷政策，以期在保持市場增長的同時，進一步優化盈利結構。這一調整雖然導致銷量略有下滑，但完全符合公司的預期。
數據顯示，蔚來汽車在10月共交付了20976輛汽車，同比增長30.5%，連續六個月交付量超過2萬輛大關。其中，蔚來品牌貢獻了16657輛，而樂道品牌則交付了4319輛。截至2024年10月31日，蔚來汽車的累計交付量已經達到了619851輛，這一成績無疑彰顯了公司在新能源汽車市場的強勁競爭力。
盡管10月的銷量環比微降約1%，但李斌對此表示樂觀。他認為，這一調整是蔚來汽車在多品牌戰略下邁出的重要一步。他透露，目前樂道品牌和蔚來品牌用戶的重疊度不足20%，這意味著兩個品牌各自吸引了不同的消費者群體，為公司帶來了顯著的增量市場。
在財報方面，蔚來汽車公布的2024年第三季度營收數據顯示，公司營收達到186.7億元，雖然同比下降了2.1%，但環比增長了7%。盡管這一數字略低于市場預期的191.7億元，但李斌表示，公司對未來充滿信心，將繼續致力于提升毛利水平，推動多品牌戰略的深入實施。
