滬蘇湖高鐵步入試運(yùn)營(yíng)，即將開(kāi)通迎客
近日，備受矚目的滬蘇湖高鐵項(xiàng)目迎來(lái)了新的進(jìn)展。11月23日清晨9時(shí)，該線路正式邁入試運(yùn)營(yíng)階段，預(yù)示著其離正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的日子——12月26日，已為期不遠(yuǎn)。
滬蘇湖高鐵線路全長(zhǎng)約163公里，設(shè)計(jì)最高時(shí)速可達(dá)350公里，起點(diǎn)為上海虹橋站，沿途穿越江蘇省蘇州市，最終抵達(dá)浙江省湖州市的湖州站。全線共設(shè)上海虹橋、上海松江、練塘、蘇州南、盛澤、湖州南潯、湖州東以及湖州站8個(gè)站點(diǎn)，為旅客提供了豐富的出行選擇。
回顧滬蘇湖高鐵的建設(shè)歷程，該項(xiàng)目于2024年3月正式啟動(dòng)鋪軌工作，并于6月28日實(shí)現(xiàn)了全線鋪軌的貫通。作為上海、蘇州、湖州三地基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的關(guān)鍵項(xiàng)目，滬蘇湖高鐵不僅是長(zhǎng)三角地區(qū)高鐵網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，更是推動(dòng)區(qū)域交通一體化、強(qiáng)化交通鏈條的重點(diǎn)工程。
據(jù)“長(zhǎng)三角鐵路”相關(guān)部門(mén)透露，滬蘇湖高鐵有望在年底前全面具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的條件。這條高鐵線路的建成并運(yùn)營(yíng)，將極大地優(yōu)化區(qū)域內(nèi)的路網(wǎng)布局，有效緩解滬寧、滬杭鐵路通道的運(yùn)輸壓力，為長(zhǎng)三角地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的活力。
滬蘇湖高鐵的開(kāi)通，將為旅客的出行帶來(lái)極大的便利。屆時(shí)，從上海虹橋站至蘇州南站的最快旅行時(shí)間將縮短至20分鐘，而上海至湖州的最快旅行時(shí)間也將僅為40分鐘。從松江至南潯的旅行時(shí)間也將大幅縮短至半小時(shí)左右，極大地提升了區(qū)域間的交通效率。
