在首屆全球低空經(jīng)濟(jì)論壇年會上，一份關(guān)于低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要報告被正式揭曉，該報告由中國低空經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟精心編制。報告中揭示了未來低空經(jīng)濟(jì)的幾大發(fā)展趨勢，預(yù)示著中國即將迎來低空經(jīng)濟(jì)的嶄新紀(jì)元。
無人機(jī)技術(shù)正逐步滲透到各個行業(yè)，成為推動低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量。從物流快遞到農(nóng)林植保，從應(yīng)急搶險到城市管理，再到電力巡檢和旅游觀光，無人機(jī)以其獨特的優(yōu)勢，正逐漸取代傳統(tǒng)工具，成為新的行業(yè)標(biāo)配。未來，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，無人機(jī)將更加智能化、高效化，為更多領(lǐng)域提供強(qiáng)有力的支持。
與此同時，空中飛行器的無人駕駛技術(shù)也在加速發(fā)展。人工智能、人機(jī)交互、路網(wǎng)云等新技術(shù)的融合，使得無人駕駛技術(shù)更加成熟可靠。未來，空中飛行器將全面普及無人駕駛，為人們提供更加便捷、安全的出行方式。這一技術(shù)的突破，無疑將極大推動低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
報告還指出，中國主要大城市的空中交通網(wǎng)絡(luò)和地面飛行服務(wù)設(shè)施將在未來兩三年內(nèi)基本建成。屆時，eVTOL（電動垂直起降飛行器）將大批量商業(yè)化，市場價格也將逐漸降低。到2030年，四五座的eVTOL有望保持在兩三百萬的價格區(qū)間，預(yù)計將有10萬架eVTOL進(jìn)入家庭或成為空中的士。這一預(yù)測不僅展示了eVTOL市場的巨大潛力，也預(yù)示著中國低空經(jīng)濟(jì)將迎來爆發(fā)式增長。
中國低空經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟執(zhí)行理事長羅軍表示，中國低空經(jīng)濟(jì)正處于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的關(guān)鍵時期，預(yù)計還需兩到三年的時間才能真正進(jìn)入低空經(jīng)濟(jì)時代。然而，他同時強(qiáng)調(diào)，中國已經(jīng)迎來了低空經(jīng)濟(jì)的黃金十年機(jī)遇期。作為發(fā)展中國家特有的經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)，低空經(jīng)濟(jì)將成為中國立體交通的重要組成部分。到2030年，中國低空經(jīng)濟(jì)的規(guī)模將至少突破3萬億大關(guān)，其中無人機(jī)產(chǎn)業(yè)有望率先突破萬億大關(guān)。
據(jù)悉，中國低空經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟于今年8月3日在北京正式成立，由100多家上下游企業(yè)及行業(yè)科研機(jī)構(gòu)共同發(fā)起創(chuàng)立。這些企業(yè)涵蓋了民航、航空科技、無人機(jī)制造等多個領(lǐng)域，共同致力于推動中國低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。未來，隨著更多企業(yè)的加入和技術(shù)的不斷進(jìn)步，中國低空經(jīng)濟(jì)模式有望在發(fā)展中國家全面推進(jìn)，為全球低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展樹立新的標(biāo)桿。
