近期，北京迎來(lái)了一場(chǎng)備受矚目的行業(yè)盛會(huì)——中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2025），該論壇在3月末的28日至30日之間隆重召開(kāi)。會(huì)上，全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)的秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)帶來(lái)了深刻見(jiàn)解，為與會(huì)者揭示了汽車產(chǎn)業(yè)內(nèi)正在發(fā)生的結(jié)構(gòu)性變革。
崔東樹(shù)指出，當(dāng)前中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出兩大結(jié)構(gòu)特征，即集團(tuán)層次與車企層次。他強(qiáng)調(diào)，從當(dāng)前的市場(chǎng)趨勢(shì)來(lái)看，集團(tuán)層次的競(jìng)爭(zhēng)概念已顯著淡化，車企正逐漸回歸競(jìng)爭(zhēng)主體的位置，這一趨勢(shì)尤為明顯。
他進(jìn)一步分析道，過(guò)去由上汽、一汽、東風(fēng)等集團(tuán)主導(dǎo)的主力車企格局，現(xiàn)已轉(zhuǎn)變?yōu)橐员葋喌稀⒓⑵嫒鸬泉?dú)立車企為核心的新競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。這意味著，汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)已經(jīng)回歸到車企品牌本身，原有的集團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)模式正逐漸退出歷史舞臺(tái)。崔東樹(shù)認(rèn)為，車企作為競(jìng)爭(zhēng)核心的發(fā)展模式，已成為當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要標(biāo)志。
崔東樹(shù)的發(fā)言，無(wú)疑為現(xiàn)場(chǎng)嘉賓提供了深刻的行業(yè)洞察。他強(qiáng)調(diào)，隨著市場(chǎng)環(huán)境的不斷變化，車企需要更加注重品牌建設(shè)和產(chǎn)品創(chuàng)新，以在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。同時(shí)，他也鼓勵(lì)更多獨(dú)立車企積極參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新。
論壇上，與會(huì)者還就電動(dòng)汽車技術(shù)的最新進(jìn)展、市場(chǎng)趨勢(shì)以及政策環(huán)境等議題進(jìn)行了深入探討。大家一致認(rèn)為，在新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的背景下，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正迎來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇。
與會(huì)嘉賓還就如何提升汽車產(chǎn)業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力、加強(qiáng)國(guó)際合作與交流等方面提出了寶貴建議。他們表示，只有不斷加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和品牌建設(shè)，才能在全球汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
此次論壇不僅為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)界提供了一個(gè)寶貴的交流平臺(tái)，也為推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展注入了新的動(dòng)力。相信在各方共同努力下，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)更加美好的未來(lái)。
