近日，有關新能源汽車市場第23周（6月2日至6月8日）的銷售數據已經揭曉，各大新勢力品牌的銷量表現呈現出顯著的波動。
在這一周里，零跑汽車異軍突起，成功超越了此前一直保持領先的理想汽車與問界，以0.88萬輛的周銷量榮登榜首。這一成績相較于上周的0.84萬輛，實現了小幅度的增長。
緊隨其后的是問界，盡管銷量同樣達到了0.88萬輛，但相較于上周的1.02萬輛，出現了明顯的下滑。而理想汽車則從上周的榜首位置跌落至第三位，銷量僅為0.83萬輛，較上周減少了0.37萬輛。
方程豹品牌在這一周中展現出了強勁的增長勢頭，從上周的第八名一躍成為本周的第四名，銷量達到了0.45萬輛，較上周增長了0.09萬輛。這一成績不僅讓方程豹在銷量上實現了突破，也對其競爭對手如小米、小鵬、深藍和極氪等造成了不小的沖擊，這些品牌在排名上均下降了一位。
具體來看，小米汽車在這一周中銷量達到了0.44萬輛，雖然仍然保持在前五名之內，但相較于上周的0.78萬輛，減少了0.34萬輛。小鵬汽車和深藍汽車也分別遭遇了不同程度的銷量下滑，小鵬汽車銷量為0.42萬輛，較上周減少了0.31萬輛；深藍汽車銷量為0.39萬輛，較上周減少了0.14萬輛。極氪汽車則以0.32萬輛的銷量位列第八名，較上周減少了0.09萬輛。
蔚來汽車在這一周中也有所表現，從上周的第十名上升至第九名，銷量為0.26萬輛，盡管相較于上周的0.30萬輛有所減少，但排名上的提升仍然值得肯定。而騰勢汽車則從上周的第九名下降至第十名，銷量為0.23萬輛，較上周減少了0.09萬輛。
在未能進入前十名的品牌中，阿維塔、極狐、嵐圖、智己、樂道、智界和享界等品牌的銷量均維持在0.1萬輛至0.17萬輛之間，而螢火蟲汽車的銷量則相對較低，僅為0.05萬輛。這些品牌在未來的市場競爭中仍需努力提升銷量和品牌影響力。
