通用汽車近日宣布，將對(duì)其在華業(yè)務(wù)進(jìn)行大規(guī)模重組，以期重振昔日輝煌。根據(jù)該公司本周三提交的證券文件，此次重組將涉及超過50億美元（折合人民幣約364.56億元）的支出和資產(chǎn)減值。
具體而言，通用汽車預(yù)計(jì)將在其中國(guó)合資企業(yè)的價(jià)值上減記26億至29億美元（折合人民幣約189.57億至211.44億元）。這一數(shù)字反映了公司在華業(yè)務(wù)面臨的挑戰(zhàn)和困境。實(shí)際上，今年前三季度，通用汽車在中國(guó)市場(chǎng)的業(yè)務(wù)已經(jīng)虧損了3.47億美元，與2017年高達(dá)20億美元的年度利潤(rùn)形成鮮明對(duì)比。
為了扭轉(zhuǎn)局勢(shì)，通用汽車計(jì)劃投入27億美元（折合人民幣約196.86億元）用于重組費(fèi)用，主要包括關(guān)閉部分工廠和減少不盈利車型的生產(chǎn)。這一舉措旨在優(yōu)化資源配置，提升業(yè)務(wù)效率。
盡管面臨諸多挑戰(zhàn)，通用汽車和上汽集團(tuán)對(duì)其合資企業(yè)的前景仍持樂觀態(tài)度。通用汽車發(fā)言人吉姆·凱恩在一封郵件中表示，公司相信這些業(yè)務(wù)能夠在無(wú)需額外資本注入的情況下實(shí)現(xiàn)盈利。這一表態(tài)體現(xiàn)了通用汽車對(duì)在華業(yè)務(wù)未來(lái)發(fā)展的堅(jiān)定信心。
值得注意的是，通用汽車的美國(guó)品牌如別克和雪佛蘭在中國(guó)市場(chǎng)的銷量下滑尤為明顯。相比之下，與上汽、五菱等合作伙伴的合資企業(yè)表現(xiàn)更為穩(wěn)健，去年這些合資企業(yè)的車型占通用在華總銷量的約60%。
通用汽車在郵件聲明中強(qiáng)調(diào)，公司始終注重資本效率和成本管理，并與上汽通用攜手努力，致力于扭轉(zhuǎn)在華業(yè)務(wù)的頹勢(shì)，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性和盈利能力。據(jù)悉，通用汽車即將與上汽集團(tuán)敲定重組計(jì)劃，并預(yù)計(jì)2025年中國(guó)業(yè)務(wù)將實(shí)現(xiàn)年度改善。
此前，有外媒報(bào)道稱通用汽車在中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行了裁員，以重新定位這一全球最大的汽車市場(chǎng)。據(jù)知情人士透露，通用汽車將很快與上汽集團(tuán)會(huì)面，計(jì)劃對(duì)其在華業(yè)務(wù)進(jìn)行更大規(guī)模的結(jié)構(gòu)性改革。這一舉措反映了通用汽車對(duì)在華業(yè)務(wù)現(xiàn)狀的深刻認(rèn)識(shí)和積極應(yīng)對(duì)。
從上汽集團(tuán)公布的11月銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，上汽通用汽車有限公司當(dāng)月銷量為56241輛，較去年同期減少了35.36%。這一數(shù)據(jù)進(jìn)一步凸顯了通用汽車在華業(yè)務(wù)面臨的挑戰(zhàn)和壓力。
