在海南三亞，一場別開生面的鴻蒙智行年度直播盛會成功舉辦，吸引了業界的廣泛關注。此次直播中，華為常務董事余承東與來自不同領域的多位企業領袖共聚一堂，與知名主持人撒貝寧、尼格買提及陳偉鴻展開了一場跨界對話，碰撞出諸多思想火花。
直播中，余承東深情回顧了華為與北汽集團的深厚合作淵源。他指出，北汽新能源作為中國新能源汽車領域的先行者，早在華為汽車業務起步之初，就成為了華為的首個合作伙伴。那時，華為的汽車業務尚處在車聯網實驗室階段，雙方憑借對未來的共同憧憬和一張藍圖，開啟了攜手并進的旅程。
余承東坦言，2017年華為與北汽初次接洽時，華為的產品仍處于研發階段。他笑稱，那時的合作幾乎全憑“一張PPT和一張圖紙”，但北汽的同仁們卻給予了華為極大的信任和支持。這份信任，為雙方后續的深度合作奠定了堅實的基礎。
隨著時間的推移，華為的汽車業務不斷發展壯大，推出了高階智能駕駛系統。而極狐HI版車型，正是華為與北汽合作的第一個結晶。此后，雙方的合作不斷深化，最終在2022年底轉向了鴻蒙智行模式，并推出了首款車型——享界S9。
在談及享界S9時，北汽董事長張建勇難掩自豪之情。他表示，北汽對享界S9采用了All in戰略，為其投建了密云智能工廠，實現了高度自動化生產。同時，北汽憑借500萬輛豪華車的制造經驗，抽調了大量技術骨干支援享界項目的研發和生產。正是這些努力，使得享界S9在上市后迅速嶄露頭角，連續17周蟬聯40萬以上純電轎車上牌量冠軍。
張建勇還透露，北汽希望將享界品牌和享界S9打造成代表中國汽車產業的一個豪華智能科技標桿。這一愿景不僅體現了北汽對享界S9的高度認可，也彰顯了北汽在汽車智能化、高端化領域的堅定決心。
直播中還展示了享界S9的卓越性能和科技配置。從外觀設計到內飾布局，從智能駕駛到智能互聯，享界S9都展現出了極高的水準和前瞻性。這款車型的成功推出，不僅為消費者提供了更多元化的選擇，也為中國汽車產業的智能化發展注入了新的活力。
