近期，奧迪汽車在面臨工廠停工與銷量減少的雙重壓力下，依然堅定不移地推進其電動汽車戰略。據透露，奧迪正加速布局入門級電動車市場，原計劃于2027年推出的新車型，現已提前至2026年上市。
在接受《南德意志報》的專訪時，奧迪CEO格爾諾特·多納親自證實了這一消息。他表示，奧迪正在緊鑼密鼓地研發一款與A3同級別的全新電動汽車，并透露這款新車將在德國英戈爾施塔特工廠投產。然而，多納并未透露更多關于新車的具體細節。
奧迪的這一舉動引發了外界的廣泛關注。有外媒分析指出，奧迪不太可能推出一款與大眾ID.3相似的高端車型，因為ID.3已經上市近五年，市場先機已被搶占。不過，另一種可能性是，奧迪可能會基于大眾即將推出的ID.2概念車進行打造。據悉，大眾計劃在2026年推出量產版ID.2，起售價約為25000歐元（約合19.6萬元人民幣）。預計奧迪版本的ID.2售價將更高，但仍將遠低于Q4 E-Tron，后者在德國的起售價為46150歐元（約合36.2萬元人民幣）。
同時，外媒還排除了奧迪基于第九代高爾夫打造新車型的可能性。據了解，大眾的這款電動車預計要到2030年前后才會問世，而全新純電動高爾夫正在與Rivian合作開發，并將采用全新的SSP平臺。
目前，大眾集團的主流電動車主要基于兩種MEB平臺：后驅MEB平臺適用于ID.3等車型，而前驅MEB Small平臺則用于ID.2以及預計于2027年推出的ID.1。其中，ID.1的起售價預計為20000歐元（約合15.7萬元人民幣），進一步豐富了大眾集團的電動車產品線。
