近日,一列特殊的海鐵聯運班列從義烏西站緩緩啟程,滿載著100個標箱的各類出口商品,踏上了前往寧波舟山港的旅程。這批貨物涵蓋了家電、五金機械、日用品等多個品類,標志著義烏至迪拜出口貨物的新物流模式——“鐵海快線+中東快航”的首次成功應用。
據上鐵集團透露,這趟班列在抵達寧波舟山港后,將直接將集裝箱轉裝至“UNIFEEDER”輪,隨后通過中東直航航線,直達阿拉伯聯合酋長國的杰貝阿里港。這一創新舉措不僅突破了傳統物流企業的單一運輸服務局限,還通過“分段雙清+全鏈條服務”的功能創新,構建了“義烏集貨+寧波出運+迪拜分撥”的高效物流服務網絡。
此次“鐵海快線+中東(迪拜)快航”的物流模式,實現了義烏港務倉庫與深水岸線的精準對接,貨物無需更換箱子,即可無縫銜接至“中東快航”。這一變化顯著提升了物流效率,將貨物從義烏集貨倉到迪拜分銷終端的運輸時間從原來的23天縮短至17天,物流成本降低了18%。這無疑為外貿企業提供了一條更加快速、經濟、穩定的綠色通道。
上鐵集團杭州鐵路物流中心營銷部經理陳松迪表示,這一新物流模式的開通,不僅為義烏及周邊外貿企業開辟了一條國際物流新通道,還充分發揮了鐵路運輸的優勢,為外貿企業降本增效提供了新的解決方案。他強調,這一模式的成功實施,將有力推動區域經濟的高質量發展,為構建新發展格局、維護全球供應鏈穩定暢通、助力世界經貿發展作出積極貢獻。
上鐵集團物流事業部的相關負責人還介紹,隨著義烏至迪拜“雙快”物流模式的上線,長三角地區已經擁有了兩組“雙快”物流模式組合,分別是合肥至寧波舟山港至德國威廉港,以及義烏至寧波舟山港至杰貝阿里港。這些組合不僅實現了貨物從義烏集貨倉到迪拜分銷終端的全流程服務貫通,還兼具了運輸效率高、成本低等優勢,相較于海運、空運等傳統運輸方式具有更強的競爭力。