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          SpaceX星艦試飛再敗,馬斯克火星夢(mèng)何時(shí)圓?

             發(fā)布時(shí)間:2025-06-02 15:29 作者:江紫萱

          近日,據(jù)TheVerge報(bào)道,SpaceX的星艦在第九次試飛中再次遭遇失敗,這已經(jīng)是其連續(xù)第三次爆炸。不同于以往獵鷹9號(hào)的測(cè)試歷程,星艦的測(cè)試方式顯得更為激進(jìn),試圖一次性實(shí)現(xiàn)所有目標(biāo),這也導(dǎo)致了其失敗率的顯著提升。

          美國(guó)高級(jí)空天研究學(xué)院(SAASS)的太空政策專(zhuān)家溫迪·惠特曼·科布指出,在火箭開(kāi)發(fā)過(guò)程中,出現(xiàn)這種程度的失敗并不罕見(jiàn),特別是在測(cè)試像星艦這樣復(fù)雜的新型航天技術(shù)時(shí)。然而,星艦的測(cè)試方式與人們傳統(tǒng)認(rèn)知中的航天行業(yè)開(kāi)發(fā)節(jié)奏大相徑庭。

          傳統(tǒng)的航天企業(yè),如美國(guó)宇航局(NASA)或聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟(ULA),在開(kāi)發(fā)火箭時(shí)通常采取漸進(jìn)式、穩(wěn)扎穩(wěn)打的策略,不會(huì)輕易進(jìn)行測(cè)試,除非對(duì)成功有相當(dāng)?shù)陌盐铡@纾琋ASA的太空發(fā)射系統(tǒng)(SLS)項(xiàng)目,從啟動(dòng)至今已經(jīng)拖延了十多年,就是為了確保火箭能夠正常工作,確保發(fā)射能夠成功。

          相比之下,SpaceX則選擇了一條截然不同的道路。它頻繁進(jìn)行測(cè)試,即使面臨失敗也迅速迭代,這一直是其成功的核心。然而,這種策略也導(dǎo)致了星艦在測(cè)試過(guò)程中頻繁且廣為人知的失敗,甚至引發(fā)了與監(jiān)管機(jī)構(gòu)的沖突。

          星艦的研發(fā)過(guò)程顯得頗為混亂,與獵鷹9號(hào)的發(fā)展路徑截然不同。獵鷹9號(hào)雖然也經(jīng)歷了許多失敗,但總體上有一條較為清晰的發(fā)展路徑:從頻繁失敗到逐漸減少失敗次數(shù)。而星艦的發(fā)展則更加斷斷續(xù)續(xù),進(jìn)展不穩(wěn)定。這主要是因?yàn)镾paceX在星艦項(xiàng)目上試圖一次性實(shí)現(xiàn)所有目標(biāo),包括推出配備新型發(fā)動(dòng)機(jī)的全新火箭,并希望讓它可重復(fù)使用。

          “這真的是一個(gè)非常艱巨的工程挑戰(zhàn)。”科布表示。為星艦提供動(dòng)力的“猛禽”發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)特別棘手的工程難題。每枚星艦配備多達(dá)33臺(tái)猛禽發(fā)動(dòng)機(jī),這些發(fā)動(dòng)機(jī)密集排列在一起,還必須能夠完成在太空中重新點(diǎn)火這一復(fù)雜任務(wù)。盡管在此前的一些星艦測(cè)試飛行中,發(fā)動(dòng)機(jī)成功實(shí)現(xiàn)了重新點(diǎn)火,但它也曾成為失敗的原因之一。

          那么,為什么SpaceX要如此激進(jìn)、快速地推進(jìn)星艦的研發(fā)呢?這主要是因?yàn)镾paceX的創(chuàng)始人埃隆·馬斯克一心想要登陸火星。要使用現(xiàn)有火箭執(zhí)行火星任務(wù),所需的大量設(shè)備、物資和人員所產(chǎn)生的總重量非常巨大。因此,需要像星艦或NASA的SLS這樣的更大型火箭來(lái)運(yùn)送大量物質(zhì)。

          然而,要讓星艦具備開(kāi)展載人任務(wù)的條件,還需要做大量的工作。馬斯克表示,他的目標(biāo)是在2026年進(jìn)行一次星艦飛往火星的試飛,并在2028年啟動(dòng)載人測(cè)試任務(wù)。然而,科布對(duì)此表示懷疑,她認(rèn)為這完全是妄想。SpaceX目前似乎并未認(rèn)真考慮諸如為星艦添加生命維持系統(tǒng)、為火星建立棲息地等具體計(jì)劃。

          “在我看來(lái),SpaceX并沒(méi)有真正做到言行一致。”科布表示。她認(rèn)為,即使SpaceX能夠趕上明年的發(fā)射窗口,也只能是一次不載人的試飛任務(wù)。目前他們根本不可能把人送上火星。然而,科布也相信,SpaceX的工程能力足夠強(qiáng),最終會(huì)讓星艦成功執(zhí)行任務(wù)。只是,與明年的目標(biāo)相比,在未來(lái)十年內(nèi)將一枚不載人的火箭送上火星要現(xiàn)實(shí)得多。

          至于載人火星任務(wù),那又是完全不同的難度。科布表示,如果SpaceX的目標(biāo)是建立大規(guī)模人類(lèi)定居點(diǎn),那得需要幾十年的時(shí)間。“我不確定自己是否還能活著看到那一天。”她說(shuō)道。

          盡管如此,星艦的研發(fā)仍在繼續(xù)。SpaceX并沒(méi)有因?yàn)檫B續(xù)的失敗而放棄,而是選擇了堅(jiān)持。或許,在未來(lái)的某一天,我們真的能夠看到星艦成功執(zhí)行載人火星任務(wù),開(kāi)啟人類(lèi)探索宇宙的新篇章。

          然而,在這之前,我們還需要耐心等待,等待SpaceX不斷攻克技術(shù)難題,等待他們真正準(zhǔn)備好將人類(lèi)送上火星的那一天。

          同時(shí),我們也應(yīng)該看到,星艦的研發(fā)不僅僅是SpaceX一家公司的努力,更是全人類(lèi)對(duì)宇宙探索的共同追求。無(wú)論最終的結(jié)果如何,這一過(guò)程中的每一次嘗試、每一次失敗,都是人類(lèi)向未知領(lǐng)域邁出的重要一步。

           
           
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