近日，理想汽車創(chuàng)始人李想宣布將在12月25日至27日的每晚8點，通過直播形式展開一場為期三天的對話節(jié)目。此舉打破了他近期在網(wǎng)絡(luò)上的沉默，引發(fā)了廣泛關(guān)注。
據(jù)悉，此次對話節(jié)目將圍繞三個備受網(wǎng)友熱議的話題展開，分別是車企涉足AI領(lǐng)域的可行性、理想汽車在智能駕駛技術(shù)方面的競爭力，以及李想個人購買法拉利296的動機。這些話題不僅觸及了行業(yè)前沿，還觸及了李想個人的興趣與選擇。
作為理想汽車的領(lǐng)航者，李想在經(jīng)歷MEGA項目的小挫折后，逐漸減少了在公眾視野中的曝光。盡管L6車型的上市帶來了銷量的顯著增長，并連續(xù)多周蟬聯(lián)造車新勢力銷量榜首，但李想本人卻一直保持低調(diào)，鮮少公開露面，即便偶爾發(fā)聲也顯得頗為謹慎。
然而，這次李想決定打破沉默，通過對話節(jié)目的形式與公眾進行直接交流。他將在節(jié)目中分享自己對上述話題的見解和思考，這無疑將滿足廣大網(wǎng)友的好奇心，也讓人對這次對話充滿期待。
就在上個月，有網(wǎng)友在車管所偶遇了正在為新購法拉利296辦理上牌手續(xù)的李想。這一事件迅速在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)酵，引發(fā)了諸多猜測和討論。有人甚至調(diào)侃說，李想是為了給自己買跑車才創(chuàng)立了理想汽車品牌。但實際上，作為一位資深汽車愛好者，李想年輕時便對性能車情有獨鐘，曾擁有過邁凱輪超跑MP4-12C等多款高性能車型。
對于此次購買法拉利296的行為，李想表示并非出于個人使用的目的。那么他究竟有何打算和考量呢？這成為了廣大網(wǎng)友和媒體關(guān)注的焦點。相信在即將到來的對話節(jié)目中，李想會給出自己的解答和解釋。
