近日，特斯拉宣布了一項(xiàng)重大召回計(jì)劃，涉及2023年款的Model 3與Model Y車型，總數(shù)高達(dá)376,241輛。這一消息是由美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）對(duì)外披露的。
據(jù)相關(guān)了解，受影響的車輛均搭載了早于2023.38.4版本的軟件。該問題的根源在于電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)的印制電路板，其在特定情境下可能會(huì)發(fā)生過載現(xiàn)象。一旦過載，當(dāng)車輛停車后再度加速時(shí)，動(dòng)力轉(zhuǎn)向輔助功能將會(huì)失效。這意味著駕駛員在轉(zhuǎn)向時(shí)需要施加更大的力量，尤其是在低速行駛的情況下，這無疑增加了碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。
面對(duì)這一問題，特斯拉迅速作出了反應(yīng)，表示已經(jīng)通過OTA（空中下載技術(shù)）更新了軟件，以修復(fù)存在的安全隱患。這一舉措旨在確保所有受影響的車輛能夠盡快恢復(fù)正常，降低潛在的事故風(fēng)險(xiǎn)。
特斯拉的這一召回行動(dòng)，再次凸顯了汽車制造商在保障行車安全方面的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。通過及時(shí)的軟件更新，特斯拉不僅能夠有效解決車輛存在的問題，還能進(jìn)一步提升消費(fèi)者的信任與滿意度。
