近日，有關日產汽車與本田汽車的合并談判破裂后，日本政壇與商界聯手推出了一個引人注目的新計劃。該計劃由前日本首相菅義偉及其核心助手泉浩人背后推動，旨在吸引電動汽車巨頭特斯拉對日產進行戰略性投資。
據悉，這一創新性的提案由前特斯拉董事水野浩親自操刀，并已獲得了日產內部部分高層管理人員的初步認可和支持。該計劃的核心在于，特斯拉將作為日產的重要戰略伙伴，通過投資和利用日產的美國生產基地，共同應對潛在的關稅壁壘，同時促進生產效率與規模的雙重提升。
根據提案細節，一個由多方組成的投資財團將為整個計劃提供必要的資金支持。特斯拉將作為該財團的最大股東，而全球電子制造巨頭富士康也有望以少數股權參與，以此規避全面收購可能帶來的復雜問題。這一巧妙設計旨在確保各方利益的平衡與最大化。
業內消息人士透露，日產汽車目前正積極尋求與科技行業的領軍企業建立戰略合作關系，以推動業務轉型與升級。在眾多潛在合作伙伴中，特斯拉和蘋果公司因其強大的技術實力和市場影響力，被視為最為理想的選擇。日產在美國田納西州和密西西比州擁有兩座先進的汽車制造工廠，年產能高達100萬輛，但2024年的實際產量僅為52.5萬輛，這意味著仍有巨大的產能潛力有待挖掘。
此次合作若能成行，不僅將為日產帶來新的發展機遇，同時也將標志著特斯拉在全球汽車制造業布局上的重要一步。隨著電動汽車市場的日益擴大，這一跨界合作無疑將引發業界的廣泛關注與期待。
