馬自達(dá)近日曝光了一款全新純電動(dòng)跑車的假想圖，這款車型基于MX-5平臺(tái)打造，并首次嘗試單電機(jī)后置后驅(qū)布局。設(shè)計(jì)靈感源自馬自達(dá)ICONIC SP概念車，賦予了它獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)美學(xué)。
這款純電動(dòng)MX-5被構(gòu)想為一款兩門(mén)兩座敞篷跑車，前臉設(shè)計(jì)采用了封閉式造型，搭配銳利的燈組和通風(fēng)口，營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍。車身線條流暢，彰顯出MX-5系列一貫的靈動(dòng)與優(yōu)雅。
尾部設(shè)計(jì)同樣引人注目，相交的雙環(huán)尾燈造型獨(dú)特，后包圍簡(jiǎn)潔大方，整體設(shè)計(jì)既保留了MX-5 Miata的經(jīng)典元素，又融入了現(xiàn)代純電動(dòng)技術(shù)的創(chuàng)新理念。
據(jù)悉，馬自達(dá)在今年4月已提交了一份與這款純電動(dòng)跑車相關(guān)的專利申請(qǐng)，車輛尺寸與現(xiàn)款MX-5相近。專利顯示，該車的動(dòng)力電池被巧妙地分布在前機(jī)艙、后備廂及中央通道，以實(shí)現(xiàn)車身重量的平衡，并保持其低矮而動(dòng)感的車身姿態(tài)。
在頂篷設(shè)計(jì)上，全新純電動(dòng)MX-5或?qū)⑻峁┒喾N選擇，包括固定式、可折疊式以及可拆卸式，以滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。這意味著，未來(lái)這款車型可能會(huì)推出多個(gè)版本，為消費(fèi)者提供更多選擇。
動(dòng)力方面，雖然具體參數(shù)尚未公布，但新車將采用單電機(jī)后置后驅(qū)布局，這一設(shè)計(jì)無(wú)疑將為其帶來(lái)出色的操控性能和駕駛樂(lè)趣。作為一款純電動(dòng)跑車，它在動(dòng)力響應(yīng)和環(huán)保性能方面也值得期待。
目前，馬自達(dá)最新的MX-5系列尚未引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。而在海外，MX-5 Miata 35周年紀(jì)念版已經(jīng)發(fā)布，搭載了2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手動(dòng)變速箱，限量300輛發(fā)售，售價(jià)約合人民幣26.11萬(wàn)元。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，純電動(dòng)雙門(mén)跑車領(lǐng)域已經(jīng)迎來(lái)了名爵MG Cyberster和江鈴羿馳01等車型的加入，為消費(fèi)者提供了更多元化的選擇。
