近日，國(guó)內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的兩大巨頭小鵬汽車與華為強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，推出了一款名為“追光全景”的AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)，這一創(chuàng)新產(chǎn)品不僅在功能上實(shí)現(xiàn)了飛躍，更在用戶體驗(yàn)上樹(shù)立了新的標(biāo)桿。據(jù)小鵬方面介紹，該系統(tǒng)成功攻克了長(zhǎng)久以來(lái)困擾行業(yè)的三大技術(shù)難題，堪稱目前市場(chǎng)上最為實(shí)用的AR-HUD產(chǎn)品。
“追光全景”AR-HUD系統(tǒng)的首要突破在于其卓越的清晰度。該系統(tǒng)配備了一塊超大87英寸的顯示畫面，這一尺寸遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平，達(dá)到了6倍之多。同時(shí)，其對(duì)比度高達(dá)1800:1，相較于同類產(chǎn)品，這一指標(biāo)領(lǐng)先了50%。這一組合使得該系統(tǒng)在白天強(qiáng)光下依然能夠清晰顯示，夜晚也不會(huì)因光線干擾影響駕駛者視線，極大地提升了行車安全。
為了解決用戶在使用傳統(tǒng)HUD時(shí)容易產(chǎn)生的眩暈感，“追光全景”系統(tǒng)采用了先進(jìn)的低畸變技術(shù)。其靜態(tài)畸變被嚴(yán)格控制在1%以下，這一表現(xiàn)處于行業(yè)領(lǐng)先水平。該系統(tǒng)的虛像顯示距離達(dá)到了10米，且延遲極低，僅為100毫秒。這一設(shè)計(jì)有效減輕了駕駛者的視覺(jué)疲勞，使得駕駛過(guò)程更加舒適、安全。
傳統(tǒng)HUD系統(tǒng)往往存在信息遮擋的問(wèn)題，而“追光全景”則通過(guò)極簡(jiǎn)且清晰的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，巧妙地解決了這一難題。該系統(tǒng)采用高貼合度的AR技術(shù)，確保信息的呈現(xiàn)既自然又不干擾駕駛者的視野。這一設(shè)計(jì)避免了冗余信息的干擾，使得駕駛者能夠更專注于路況，減少了“上車即關(guān)”的現(xiàn)象。
在視覺(jué)設(shè)計(jì)方面，“追光全景”系統(tǒng)同樣表現(xiàn)出色。它融入了現(xiàn)實(shí)融合型簡(jiǎn)約元素、真實(shí)感知的三維空間構(gòu)建以及動(dòng)態(tài)流暢的動(dòng)畫表達(dá)，使得AR信息與實(shí)際道路環(huán)境高度融合，既增強(qiáng)了實(shí)用性，又提升了科技感。這一設(shè)計(jì)讓駕駛者在享受高科技帶來(lái)的便利的同時(shí)，也能感受到更加真實(shí)、自然的駕駛體驗(yàn)。
“追光全景”系統(tǒng)還支持個(gè)性化設(shè)置。它能夠根據(jù)用戶的偏好智能調(diào)節(jié)亮度、高度與角度，使得每個(gè)駕駛者都能找到最適合自己的顯示方式。該系統(tǒng)還支持語(yǔ)音指令操作，只需喚醒語(yǔ)音助手，即可輕松切換不同模式。這一設(shè)計(jì)既便捷了駕駛者的操作，又確保了行車安全。
