在創意無限的樂高世界里，一項令人嘆為觀止的壯舉近日在匈牙利布達佩斯震撼登場——全球首輛全樂高積木打造的有軌電車驚艷亮相。
這輛巨型樂高有軌電車，車身長達11.5米，重量驚人地達到了6噸，而其構建的基礎，竟是約180萬塊色彩斑斕的樂高積木。從設計到完成，這項浩大的工程耗費了將近7000個小時的精心制作，每一塊積木都承載著創作者的智慧與汗水。
然而，這輛引人注目的樂高電車并非為了實際運營而生，它沒有配備發動機，也無法搭載乘客。據項目負責人介紹，這輛電車的使命，是在布達佩斯的一個廣場上作為展覽品，向世人展示樂高積木的無限可能性和創意魅力。
盡管這輛電車無法行駛，但在樂高與汽車制造商邁凱倫的攜手合作下，另一項令人驚嘆的樂高作品卻成功實現了駕駛夢想。今年9月，他們共同打造了一款1:1大小的樂高版P1超跑，這款模型不僅在外觀上與原型車無異，更在技術上實現了突破。
經過長達6134小時的設計與規劃，以及隨后2210小時的精心組裝，這款樂高P1超跑終于問世。它長4980毫米，寬2101毫米，高1133毫米，總重量達到了1220千克。最令人矚目的是，它采用了電動推進系統，致敬了原型車的V8引擎，總共配置了768個樂高動力功能電機，確保了模型的穩定運行。
更令人驚嘆的是，盡管這款超跑的主體由樂高積木構成，但它卻配備了鋼制框架、真實輪胎和車輪，足以承載人類駕駛員的重量。在邁凱倫F1車手蘭多·諾里斯的駕駛下，這款樂高P1超跑在英國銀石賽道上成功完成了1圈的測試，最高時速達到了60公里，整個過程中沒有任何部件脫落，充分展示了樂高積木的堅固與耐用。
這兩項樂高創意作品，不僅展現了樂高積木的多樣性和可塑性，更激發了人們對創意和創新的無限遐想。在樂高的世界里，一切皆有可能，而這兩輛作品，正是這一理念的最好詮釋。
