本田與日產汽車的經營整合計劃近日有了新的動態，雙方正在深入探討合作的深度與廣度。據內部消息透露，這兩家汽車制造商正考慮在彼此的工廠生產對方車型，以實現生產資源的優化配置。
在本田方面，其正考慮向日產提供在美國市場缺乏競爭力的混合動力車型，以助力日產在美國市場的拓展。這類油電混合車型在國內常被稱為“藍牌車”，以其環保與節能的特性受到廣泛關注。
若此次整合成功，本田與日產將聯手成為全球第三大汽車集團，旨在通過深化合作，共同提升盈利能力。盡管雙方已在多個領域展開了合作的初步探討，但本田方面對日產提出了明確要求，即在整合過程中，日產必須實現業績的顯著復蘇，呈現出“V型”反彈的態勢。
據悉，本田與日產預計將在近期正式宣布進入整合談判階段。考慮到本田在歐洲市場主要擁有發動機和摩托車工廠，雙方或將目光投向日產在英國的四輪車生產設施，以實現生產資源的互補。
日產方面則面臨著不小的挑戰。據預測，其2025財年的合并營業利潤將大幅下降73.6%，降至約1500億日元（折合人民幣約69.92億元）。這一預測的主要原因是日產未能及時推出符合美國市場需求的混合動力車型。盡管日產在電動汽車技術方面擁有一定優勢，但受充電設施不足等因素的影響，電動汽車市場的增長已呈現出放緩的趨勢。
