近期，哪吒汽車的創始人及新任首席執行官方運舟遭遇了一則股權凍結事件，該事件涉及的企業為合眾新能源汽車股份有限公司。根據公開信息，方運舟持有的1986萬元股權已被凍結，凍結期限為2024年12月18日至2027年12月17日，執行法院為桐鄉市人民法院。
合眾新能源汽車股份有限公司，自2014年10月成立以來，一直由方運舟擔任法定代表人和董事長。該公司的注冊資本約為28.37億元，股東包括南寧民生新能源產業投資合伙企業（有限合伙）、北京華鼎新動力股權投資基金（有限合伙）以及宜春市金合股權投資有限公司等。
哪吒汽車，作為與蔚來、小鵬和理想等新勢力品牌一同起步的先行者，在2022年取得了顯著的銷售成績，成為當年新勢力品牌的銷量冠軍。然而，哪吒汽車在追求IPO的道路上卻面臨著不少挑戰。根據其招股書，2023年哪吒汽車的營收達到了135.55億元，但凈虧損也高達68.67億元。
今年下半年以來，哪吒汽車遭遇了諸多財務問題的傳言。有員工爆料稱哪吒汽車已經拖欠工資，并欠下供應商大筆款項。盡管哪吒汽車回應稱這只是中層和高管薪資架構的調整，個別薪資發放稍慢，但隨后的爆料再次證實了降薪的傳聞。哪吒汽車還因拖欠貨款被埃夫特和東風科技提起訴訟和仲裁申請，涉及金額分別高達4819.54萬元和1273.03萬元。
不僅如此，哪吒汽車的合同糾紛還遠不止這些。據福石控股公告，其子公司北京迪思公關顧問有限公司也因與合眾新能源汽車股份有限公司的服務合同糾紛，涉案金額約為5355萬元。這些事件無疑加劇了哪吒汽車的財務困境。
面對這一系列挑戰，哪吒汽車在12月宣布了一項重大的人事調整。公司原首席執行官張勇不再擔任該職務，轉任公司顧問，而創始人方運舟則兼任首席執行官。在全員信中，方運舟提出了六大改革舉措，旨在通過立足國內進行全球化擴張，改善公司的財務狀況。
方運舟表示，哪吒汽車將全力以赴實現IPO，并在未來2-3年內實現銷量一半在國內、一半在國外。同時，他還提出了到2025年整體毛利率轉正，2026年公司整體盈利的目標。這些舉措能否幫助哪吒汽車走出困境，還需時間檢驗。
