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          GT-R之父助力,東風日產N7:純電車新標桿,技術不輸合資品牌!

             發布時間:2025-03-03 16:48 作者:顧雨柔

          近期,東風日產正式揭曉了其最新力作——純電動轎車N7,這款車型不僅融入了日產獨特的技術精髓,還采納了中國頂尖的智能駕駛技術,打破了傳統合資品牌的界限。

          在盛大的發布會上,東風日產隆重推出了自主研發的新能源技術平臺——天演架構,而N7正是該平臺面向中國市場投放的首款戰略車型,標志著東風日產在新能源領域的全新探索。

          N7在配置上實現了三大創新突破,其中包括了被譽為“百萬級大沙發”的AI零壓云毯座椅、由Momenta提供的領先業界的一段式端到端高階智能駕駛系統,以及業內獨樹一幟的全域智能防暈車技術。

          作為日產“大沙發”傳統的延續,N7所搭載的AI零壓云毯座椅首次引入了“電子皮膚”傳感器系統,內置49個智能感應點,能夠細膩捕捉如羽毛般的體壓變化,并結合先進的自適應AI算法,智能調節座椅各部位,為乘客提供無微不至的貼合支撐。

          在智能駕駛方面,N7配備了由國內知名供應商Momenta提供的高階智能駕駛系統,該系統已廣泛應用于上汽智己、廣汽埃安/豐田及比亞迪等品牌。N7通過主視覺方案,實現了高速NOA和城區記憶領航NOA功能,并全面支持智能泊車,包括記憶泊車和離車自動泊入等便捷功能。

          N7還搭載了行業最全面的防暈車技術,電機控制精度達到萬分之一秒,確保了加速過程的極致平順,同時配備了同級最優的舒適停車技術,有效消除了剎車時的前后晃動,為乘客帶來前所未有的舒適體驗。

          在底盤調校方面,東風日產攜手GT-R動態性能之父加藤博義,共同對N7的底盤進行了精心調校,進一步提升了車輛的操控穩定性和乘坐舒適性。

          東風日產還自主研發了NISSAN OS車載智能系統,搭載了高通驍龍8295P芯片,配備了32GB運行內存和256GB存儲空間,并集成了主流應用,與DeepSeek等前沿大模型深度融合,為用戶帶來了流暢且易用的智能交互體驗。

           
           
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