本周五，SpaceX的最新“星艦”在嘗試進入太空的壯舉中遭遇挫折，發射后九分鐘不幸爆炸。此次事故的影響范圍廣泛，從佛羅里達州南部一直擴展至巴哈馬及特克斯和凱科斯群島，迫使佛羅里達州的多家機場暫停航班運營，以確保空中安全。
面對這一連串的失敗，美國聯邦航空管理局（FAA）迅速作出反應，要求SpaceX對本次“星艦”第八次測試飛行的失敗進行深入的事故調查。這枚火箭于3月7日從得克薩斯州博卡奇卡海灘附近的SpaceX“星艦基地”發射升空，卻再次以爆炸告終，這也是該公司連續第二次試飛遭遇失敗，前一次的事故調查尚未完成。
FAA在聲明中強調，事故調查的核心目的在于加強公共安全，找出事件的根本原因，并提出有效的糾正措施，以避免類似事件的再次發生。FAA將全程參與SpaceX主導的事故調查，并對SpaceX提交的最終報告及糾正措施擁有審批權。
據SpaceX在網站上發布的飛行后報告顯示，在“星艦”上升燃燒階段結束前，尾部發生了一起“高能事件”，導致多臺發動機失效。隨后，與鋼制航天器的通信中斷，最后一次聯系發生在飛行9分30秒時。盡管“星艦”在指定的發射走廊內飛行，以確保公眾安全，但事故仍不可避免地發生了。
事故發生后，SpaceX團隊迅速與FAA、空中交通管制及其他安全官員協調，啟動了預先計劃的應急響應措施。邁阿密、勞德代爾堡、棕櫚灘和奧蘭多等地的機場在收到FAA的警報后，采取了相應的安全措施，減緩或暫停了受影響區域外的飛機活動，直至殘骸威脅解除。
FAA在聲明中進一步解釋稱，“殘骸響應區”僅在太空飛行器出現異常且殘骸可能落在已確定的封閉航空危險區域之外時才會啟動。這一措施允許FAA指揮飛機離開該區域，并阻止其他飛機進入，以確?？罩邪踩?。
SpaceX表示，如果殘骸落地，將落在事先規劃的區域內，且任何幸存的殘骸碎片都不包含有毒物質，對海洋生物和水質安全無害。然而，SpaceX仍建議公眾如發現任何殘骸，應向當地當局或SpaceX殘骸熱線報告。
值得注意的是，盡管“星艦”本身未能成功，但其發射助推器——“超重型”卻成功分離并返回發射場，且被發射塔上的機械臂在空中捕獲，這是其第三次成功返回。這一成就為SpaceX的未來測試提供了一定的鼓舞。
SpaceX在聲明中表示，此類測試的成功在于我們從中學到了寶貴的經驗，此次飛行將有助于提高“星艦”的可靠性。SpaceX承諾將與FAA合作進行徹底調查，并采取糾正措施，以改進未來的“星艦”飛行測試。
至于SpaceX能否再次發射“星艦”，FAA官員表示，這將取決于FAA是否確定與事故相關的任何系統、流程或程序都不會對公共安全構成威脅。
