近日，上汽通用公司舉行了一場(chǎng)高層溝通會(huì)議，吸引了業(yè)界的廣泛關(guān)注。會(huì)上，上汽通用總經(jīng)理盧曉攜一眾高管出席，并就多個(gè)熱點(diǎn)話題發(fā)表了見(jiàn)解。
在談及汽車行業(yè)“電動(dòng)化”趨勢(shì)時(shí)，盧曉表示，盡管全球范圍內(nèi)電動(dòng)化浪潮洶涌，但中國(guó)市場(chǎng)與美國(guó)等成熟市場(chǎng)在這一點(diǎn)上具有相似性。他預(yù)測(cè)，未來(lái)燃油車仍將占據(jù)一定的市場(chǎng)份額，這個(gè)比例預(yù)計(jì)不會(huì)低于25%。盧曉進(jìn)一步透露，上汽通用計(jì)劃在2027年后，依然保留至少8款燃油車型，并認(rèn)為屆時(shí)燃油車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)大大減弱。
除了燃油車外，盧曉也對(duì)插電式混合動(dòng)力和增程式電動(dòng)車表示了認(rèn)可。他指出，這些車型在滿足消費(fèi)者對(duì)智能化需求的同時(shí)，也有效緩解了里程焦慮的問(wèn)題，因此得到了市場(chǎng)的廣泛接納。
會(huì)上，盧曉還談到了上汽通用合資公司的未來(lái)發(fā)展情況。他表示，目前公司雙方股東正在就續(xù)約問(wèn)題進(jìn)行談判，進(jìn)展順利。對(duì)于近期備受關(guān)注的“關(guān)稅戰(zhàn)”，盧曉強(qiáng)調(diào)，這對(duì)上汽通用的產(chǎn)品影響有限，公司目前沒(méi)有調(diào)整終端售價(jià)的計(jì)劃。他還透露，上汽通用正在與美國(guó)方面就向美國(guó)市場(chǎng)出口別克昂科威車型進(jìn)行密切溝通，并持續(xù)關(guān)注關(guān)稅動(dòng)態(tài)，以制定進(jìn)一步的計(jì)劃。
值得注意的是，上汽通用別克在近期還發(fā)布了全新高端新能源子品牌“至境”。該品牌搭載了別克自主研發(fā)的“逍遙”超級(jí)融合架構(gòu)，將覆蓋MPV、SUV、轎車等多種車身形式，以及前驅(qū)、后驅(qū)、四驅(qū)等多種驅(qū)動(dòng)形式。在電動(dòng)形式上，“至境”品牌也將提供純電、插混、增程等多種選擇，以滿足不同消費(fèi)者的需求。
