蔚來汽車在上海車展上迎來了其CEO李斌的樂觀展望。李斌在展會期間表示，2025年對蔚來而言是技術和產品取得重大突破的一年。他透露，隨著新技術的量產應用、銷量的穩步增長以及公司管理層對降本增效策略的堅定執行，蔚來的經營狀況預計將在接下來的季度中逐步改善，并有信心在2025年第四季度實現盈利。
就在不久前的3月，蔚來公布了其2024年第四季度及全年財務報告。數據顯示，蔚來在2024年第四季度實現了197億元的營業收入，與去年同期相比增長了15%，環比也上升了6%。全年來看，蔚來的營收達到了657.3億元，同比增長18.2%，再次刷新了歷史記錄。
在毛利率方面，蔚來也交出了令人矚目的成績單。2024年第四季度，蔚來的整車毛利率提升至13%，綜合毛利率也達到了12%，均遠超市場的預期。全年來看，整車毛利率維持在12%，綜合毛利率則穩定在9.9%，顯示出蔚來在成本控制和盈利能力上的顯著提升。
然而，盡管財報整體表現強勁，蔚來的凈虧損卻呈現出擴大的趨勢。2024年全年，蔚來凈虧損達到了224.02億元，同比增長8.1%。特別是在第四季度，凈虧損為71.12億元，超過了前三季度分別的51.85億元、50.46億元和50.59億元。這一數據無疑給李斌提出的“2025年第四季度實現季度盈利，2026年實現全年盈利”的目標帶來了不小的挑戰。
面對這樣的財務狀況，市場開始關注蔚來如何在保持高速增長的同時，有效控制虧損，實現盈利目標。李斌的樂觀預測能否成為現實，還需時間給出答案。
