百度近期發(fā)布了其2025年第一季度的財(cái)務(wù)報(bào)告,數(shù)據(jù)顯示公司整體表現(xiàn)穩(wěn)健。在這一季度內(nèi),百度實(shí)現(xiàn)了325億元的總營(yíng)收,與前一年同期相比增長(zhǎng)了3個(gè)百分點(diǎn)。尤為核心業(yè)務(wù)板塊表現(xiàn)亮眼,收入達(dá)到了255億元,同比增長(zhǎng)7%。歸屬于百度的凈利潤(rùn)也實(shí)現(xiàn)了顯著增長(zhǎng),達(dá)到77億元,同比增長(zhǎng)幅度高達(dá)42%。
在財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的詳細(xì)披露中,一項(xiàng)關(guān)于公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏使用私人飛機(jī)的費(fèi)用信息引起了公眾的廣泛關(guān)注。針對(duì)這一話題,百度迅速作出回應(yīng),表示相關(guān)信息實(shí)際上在2025年4月發(fā)布的年度財(cái)報(bào)中已有提及。作為公開透明的上市公司,百度始終致力于確保所有交易信息的準(zhǔn)確性和披露的及時(shí)性。
百度進(jìn)一步解釋稱,李彥宏因公務(wù)需要使用的私人飛機(jī),其實(shí)為其家庭所擁有。在2022年至2024年期間,經(jīng)過(guò)董事會(huì)的正式批準(zhǔn),公司對(duì)相關(guān)飛行費(fèi)用進(jìn)行了合理支付。這一安排遵循了嚴(yán)格的審批流程,確保了費(fèi)用的合規(guī)性和合理性。百度還強(qiáng)調(diào),類似的做法在國(guó)內(nèi)外眾多大型企業(yè)中并不罕見。
為了證明費(fèi)用的公正性,百度透露,每小時(shí)的飛行費(fèi)用都是基于市場(chǎng)上同類飛機(jī)租賃價(jià)格的評(píng)估來(lái)確定的。從金額角度來(lái)看,自2022年以來(lái),這些公務(wù)飛行所產(chǎn)生的費(fèi)用在公司整體運(yùn)營(yíng)成本中所占比例并不高,因此并未對(duì)公司的財(cái)務(wù)狀況產(chǎn)生重大影響。盡管如此,百度在財(cái)報(bào)中并未具體披露這一費(fèi)用的確切數(shù)值。