近日，中國電動汽車百人會論壇（2025）盛大召開，其中增程式電動汽車發展分論壇尤為引人注目。理想汽車整車電動高級副總裁劉立國在會上發表精彩演講，呼吁行業內應給予增程式電動汽車在城市中與純電動汽車同等的待遇。
劉立國指出，理想汽車L系列的增程式電動車在虧電狀態下的油耗已降至6.9L/100km，這是REEV2.0技術的成果。更令人振奮的是，即將推出的REEV3.0技術將在此基礎上再節省15%以上的油耗，純電續航里程可達300公里，這意味著在城市日常通勤中，用戶幾乎可以一周無需充電。
他進一步分享了一組數據，顯示理想汽車在2024年擁有120萬增程用戶，這些用戶的純電行駛里程占總里程的65%以上，且超過90%的行駛時間都是依靠電力驅動。劉立國強調，在工作日，純電行駛的比例更高，而在節假日尤其是長假期間，雖然純電里程有所下降，但這恰恰驗證了理想汽車“城市用電、長途發電、長途用油”的設計理念。
基于上述數據和用戶行為分析，劉立國再次強調了增程式電動汽車在城市中應與純電動汽車享有同等權益的觀點。他透露，理想汽車已在車輛上應用了電子圍欄技術，在北京五環內、上海中環內等區域，車輛可以完全實現純電行駛，無需啟動增程模式。
劉立國的演講引起了與會者的廣泛關注和熱烈討論。他通過詳實的數據和生動的案例，有力地證明了增程式電動汽車在城市通勤中的高效性和環保性，同時也為行業未來的發展提供了新的思路和方向。
