智己汽車聯(lián)席CEO劉濤近期在一檔訪談節(jié)目中分享了他在微博上的獨(dú)特體驗(yàn)。他坦言，盡管入駐微博已近四年，但他依然對微博這一信息平臺的自由度和年輕用戶的活躍度感到驚訝。
劉濤回憶起一位大V朋友的建議，上微博需有強(qiáng)大的心理素質(zhì)，既要能接受贊美，也要能承受批評。他特別提到，那些負(fù)面的聲音，在某種程度上，其實(shí)是對自己的一種幫助。
劉濤還表示，自己在這四年間學(xué)會(huì)了如何變得更加堅(jiān)韌。起初，他對于在微博上展示自我和企業(yè)的核心技術(shù)感到有些不自在，但隨著時(shí)間的推移，他逐漸適應(yīng)了這種開放的溝通方式。
他透露，智己汽車入駐微博的初衷是希望將企業(yè)的核心技術(shù)直接傳達(dá)給消費(fèi)者。然而，在實(shí)施過程中，他們遇到了兩大挑戰(zhàn)。一方面，普通消費(fèi)者對于汽車行業(yè)的專業(yè)知識了解有限，過于晦澀的技術(shù)講解難以引起他們的興趣；另一方面，微博用戶的溝通方式自由且多樣，這與傳統(tǒng)車企習(xí)慣于的正式溝通方式存在顯著差異。
劉濤坦言，自己最初在微博上發(fā)布內(nèi)容時(shí)，總是傾向于正式、專業(yè)地講解技術(shù)。但隨著時(shí)間的推移，他發(fā)現(xiàn)那些包含多種話題的微博更容易獲得關(guān)注，比如結(jié)合技術(shù)、生活趣事或休閑時(shí)光的內(nèi)容。
“從工程導(dǎo)向、面向企業(yè)的時(shí)代，轉(zhuǎn)向真正大規(guī)模地面向消費(fèi)者，這并不是一句簡單的‘工業(yè)企業(yè)向互聯(lián)網(wǎng)學(xué)習(xí)’就能概括的。”劉濤感慨道。
