小鵬汽車近期發布了一系列關于其新款G6和G9車型所標配的5C超充AI電池的硬核測試視頻，揭示了這款電池的卓越性能及AI技術在其中的關鍵作用。
測試中，小鵬汽車的工程師們采用了一塊電池包，連續進行了三項極端挑戰：10槍連擊、-30℃極速速凍以及高速滿載工況測試。
在10槍連擊測試中，工程師們使用捷克產的0.22口徑半自動運動步槍對電池包底部進行了連續射擊。得益于電池包底部采用的四層防護結構，包括行業領先的吸能材料，電池包在射擊后幾乎毫發無損，既未冒煙也未起火，電路保持穩定，未出現失壓現象。隨后，這塊被射擊的電池包被安裝到了一輛小鵬G6上，并成功啟動，證明了其依然具備正常使用的能力。
緊接著，工程師們將這塊電池包置于-30℃的冷庫中模擬極地環境，冰凍長達8小時。隨后，他們進行了補能測試，結果顯示，在極寒環境中，電池從10%充至80%僅需16分鐘，最高充電功率達到310千瓦。這一成績證明了小鵬5C超充AI電池在極端條件下的出色表現。
最后，工程師們進行了高速滿載工況測試。他們讓5人乘坐這輛裝載了測試電池包的小鵬G6，設置空調溫度為20攝氏度，在高速公路上以最高車速126km/h行駛。經過1小時18分鐘的測試，車輛行駛了66.1公里，表顯平均能耗為14kWh/100km。對于一款中型純電SUV而言，這一成績相當出色。
這一系列測試充分展示了小鵬5C超充AI電池的高安全性和卓越性能，為即將上市的新款G6和G9車型提供了強有力的技術支撐。
